68800元的车，走山路如越野，拉货超五菱，关键油耗才0.38元

现在随着人们的生活水平提升，如今很多消费都把越野当做兴趣爱好，就此皮卡越来越受消费者的欢迎。很多有钱人玩腻了越野车就买皮卡玩，对于老百姓的我们显然做不到，而普通消费者也有很多开着皮卡拉着房车去旅行，对于百姓来说皮卡的重要性就能拉货，对于价格要求更严格，就此今天推荐一款68800元的皮卡---长城风骏5，综合实力不错符合工地使用。

新款长城风骏5的外观非常硬派，看起来也不会那么廉价，如果只看车头的话，很多人还以为是SUV车型。长城风骏5的中网使用三条粗大镀铬条设计，并使用镀铬包围，车头的金属质感如合资SUV一样帅气。全新的灯组变得更圆润，尤其内部加入熏黑处理非常有运动感，下方包围设计较大，给人留下大块头的印象。

新款长城风骏5不论是乘坐空间还是货箱空间都非常宽大，首先整车尺寸为5395*1800*1730（1740）mm，货箱尺寸为1680*1460*480mm，轴距为3350mm，可以看得出乘坐空间非常宽敞，前排和后排的表现非常出色，空间的表现和紧凑型SUV没啥区别，后排乘坐145斤的大胖子都没问题，后备箱容量比面包车还大，拉货能力甚至超越五菱宏光，作为家庭用车，长城风骏5兼顾了实用性。

重点是长城风骏5的越野能力十分强大，完全能应对各种场景烂路，基于超高底盘设计，长城风骏5也具有更好通过性，不论是工地还是山区都能轻松应对。基于长城风骏5前为双横臂扭杆弹簧独立悬架，所以长城风骏5的舒适性和货车一样，避震较为柔软不会那么硬邦邦的感觉，非承载式的车身机构也注定了长城风骏5走的是越野风格。

除此之外，长城风骏5的用料较为厚道，座椅的设计非常宽大而且用皮革包裹，两侧突出的位置有效起到侧倾作用，方向盘配有电子阻力系统，所以操控起来更为轻盈。说真的，皮卡的操控性是城市SUV无法比肩的，5挡手动的变速箱也具备驾驶灵魂，越野、飘移、公路样样精通，至于配置也符合日常出行使用了。

新款长城风骏5使用的是GM4D20M柴油发动机，并符合国六排放标准，这台发动机也是升级而来，综合实力也是得到大家认可。更关键是油耗大大降低，一公里的油耗仅为0.38元，作为皮卡来说，省油才是最核心的，102千瓦的功率也能够带来更强劲的动力，作为百姓皮卡，我觉得具有很高的性价比。

今日话题：长城也算国产皮卡界的鼻祖了，对于长城皮卡的表现，大家都会怎么点评呢？