


日前,吉利控股集团董事长李书福在央视财经直播中确认,吉利正在生产防冠状病毒汽车。其防范标准也将达到N95一样的标准,并已得到中国和德国的一些医学机构的认证。这也就意味着年初吉利先期投入3.7亿元研发全方位健康汽车的计划正在落实中。
然而对于“吉利控股集团董事长李书福直播中确认,吉利正在生产防冠状病毒汽车”的消息,却引起网友们的争议,一部分认为这是厉害操作,而另一部分则认为这是噱头、毫无必要。
那么,自主车企是否真的需要造出防冠状病毒的汽车呢?自主车企的发展重点是否应在这一点上呢?
《汽车专业网》编辑联系到了全国乘用车联合会秘书长崔东树先生,崔东树先生对此问题的看法是:自主车企的发展重点是产品力的提升,降低油耗,做好舒适感和安全性,生产防冠状病毒也是提升安全性的体现。
聚焦“防病毒汽车”技术方向还是蹭热度?
据了解,自新冠肺炎疫情爆发以来,国内已有不少车企将目光聚焦在研发、生产具有防范病毒功能的汽车。
2020年2月,吉利控股集团决定先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。同期,广汽传祺也表示已经对旗下车型升级了“病毒防护罩“技术,陆续赋予旗下全部车型N95级别的病毒防护能力。包括小鹏汽车升级小鹏G3,全系新增车舱内净化的“高温抑菌”功能;上汽集团研发UVC深紫外线光学杀毒系统等,不少车企都在防病毒、灭病毒上下足了功夫。
从当前状况看,所谓的“车规级CN95防护”都成了绝大部分在销车型的标配。
在众多聚焦防病毒汽车的车企中,吉利汽车无疑是其中最耀眼的。疫情之初迅速反应,斥资3.7亿研发“全方位健康汽车”,吉利控股集团董事长李书福又在近日央视财经直播中确认,吉利正在生产防冠状病毒汽车。其防范标准也将达到N95一样的标准,并已得到中国和德国的一些医学机构的认证。吉利可以说是“防病毒汽车“的忠实拥护者。
噱头还是实干?网友奏起冰与火之歌
然而,对于近日“李书福确认吉利正在生产防冠状病毒汽车”,网友们却表达除了不同的看法,“支持”与“反对”之声奏起了一曲“冰与火之歌”。
“支持者”认为这是一件好事,并在参与微博话题的评论中表达了鼓励。更有网友联系了之前吉利生产过的有清新空气功能汽车的基础,表示:“现在生产可以防新冠病毒的汽车也有技术基础,祝大卖”。
甚至吉利的防病毒汽车已经出现了潜在用户,一位网友在参与话题时表示:“可以买一台,开着去自驾游。”
反对者则认为,“李书福确认吉利正在生产防冠状病毒汽车”是在消费疫情热度借机营销,没有必要生产防新冠病毒的汽车。
参与话题的网友不乏有人认为吉利此举是在征收“智商税”,表示道:“智商越高,病毒越少”。
《汽车专业网》编辑发现,从对“李书福确认吉利正在生产防冠状病毒汽车”微博话题的评论来看,网友们形成了“支持”与“反对”两股势力,“反对”的呼声更高。那么吉利的“防病毒汽车”究竟是在消费疫情,借机营销,还是将防范病毒常态化作为吉利汽车的研制目标呢?对此,您怎么看?
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