直播蓝鲸发动机制造过程 长安汽车硬核展示动力研发实力
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直播蓝鲸发动机制造过程 长安汽车硬核展示动力研发实力

2020年3月27日,长安汽车推出了全新车型——长安逸动PLUS,作为“品质家轿进化者”,长安逸动PLUS上市后以20天斩获11559辆订单的成绩,销量迅速突破万辆大关。作为长安汽车推出又一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的现象级产品,逸动PLUS “上市即爆款”的热销现象,将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机及长安汽车动力研发实力的关注推向了新的高度。

自2019年6月搭载量产车型上市以来,搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机逸动蓝鲸版及长安CS35 PLUS蓝鲸版销量持续攀升。而长安逸动PLUS的热销,也再度验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的卓越实力和深厚用户口碑。

为何曾经困扰自主品牌的动力短板,会成为长安逸动PLUS“上市即热销”爆款现象的重要推手?长安汽车究竟有何秘籍令发动机焕新登场,功力倍增?

面对外界关注, 4月17日,长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动,首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程,通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式,展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。

从直播中我们能够得知,长安汽车蓝鲸动力品牌,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。作为中国OEM首个动力模块化平台,蓝鲸动力使长安汽车正式迈入了“动力 3.0 时代”。而其独有的“劲”、“净”、“静”三要素,无疑成为让消费者欲罢不能的魅力所在。

“劲”为动力,也是消费者上手时最直观的感受。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率116KW,最大扭矩260N·m,在同级别发动机中处于领先水平。依托中国品牌首创的“低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器”、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统等尖端技术,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机有效减少排气干扰,1500-4000转/分钟的动力输出区间,1500转即可到达峰值扭矩,远超同级别对手,澎湃动力瞬间响应。

“净”为节能,也是消费者日常用车最需要的优势。得益于AGILE高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统,加上“全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20”组成的智能润滑技术,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的节能表现十分出色。在满足国六b排放标准的同时,更为充分的缸内燃油雾化,不仅给发动机带来了更为优秀的动力效果,也带来了37.6%的热效率,搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动PLUS,百公里油耗低至5.9L,打遍同级无对手。

“静”为降噪,也是最能提升消费者用车感受的方面。在性能、油耗全面领先同级产品的同时,博格华纳新一代静音链条、博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术,让蓝鲸NE1.4T发动机怠速噪声降至38分贝,为驾乘者营造了图书馆级的静谧驾乘环境。

“劲、净、静”的性能优势,为蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机赢得了“地表最强1.4T”的美誉,并于2019年荣获“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号。蓝鲸动力的闪耀登场开启了中国汽车动力技术平台元年,也填补了中国汽车平台化开发领域的空白!

在疫情期间,以长安汽车为代表的中国汽车品牌积极投身一线抗疫、强化用户创新服务措施,品牌影响力与品牌认知度得到了极大提升。在此基础上,此次发动机组装直播活动,进一步加深了外界对长安汽车在动力技术领域的先进地位及全球化研发实力的记忆,强化了外界对“科技长安,智慧伙伴”的品牌定位认知。

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