一句话点评3月中高级车：凯美瑞时隔7年再夺冠不奇怪，可怕的是……
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编辑 / 小叮当
市场概述：时隔七年，凯美瑞再次登顶单月销量冠军，按理说这是水到渠成的。记得上一次凯美瑞夺得月度冠军还是2013年，七年之后，凯美瑞和雅阁依次出现在第一和第二的位置上，年轻的记者同行，理应对这样的排名是很陌生的。
但是凯美瑞夺冠其实并不可怕，可怕的是，在排名前十的中高级车中，日系车居然占据五席之多！要知道，主流日系合资公司也就只有5个，再加上小众的马自达，这也就意味着日系车已经霸占了中高级车核心位置。
德系和美系的车企和品牌，正在丢失具备行业引领作用和地位的中高级车市场。帕萨特“碰撞门”东窗事发与上汽大众的拐点呈现，别克、雪佛兰、福特，企业和品牌的不断向下背后，都与中高级车市场颓势有着千丝万缕的联系。
哪怕SUV再火热，“得中高级车得天下”的这句话依然坚定有力。
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