拥有“地表最强1.4T”是一种怎样的体验？

2020年3月27日，长安汽车推出了全新车型——长安逸动PLUS，这款新车在发布预售价期间内，就斩获11,559辆订单的成绩。作为长安汽车推出又一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的车型，将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机推向了新的高度。

作为我国自主汽车工业的领军者之一，长安汽车于去年6月发布的中国OEM首个动力模块化平台——蓝鲸动力品牌，不仅填补了中国汽车平台化开发领域的空白，更将长安汽车推入了“动力 3.0 时代“。

而长安汽车自主研发的蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机更是引起了业界内外的广泛关注。

其不仅荣获了“中国心”2019年度十佳发动机称号，更是在2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行上，战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品，成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。同时，搭载这款发动机的逸动蓝鲸版、CS35 PLUS以及逸动PLUS上市后在销量上也都获得了不俗的成绩。

4月17日，长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式，展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。

在直播过程中，长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室，从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA，让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力，产生了全新的认知。

蓝鲸1.4T高压直喷发动机是由长安汽车动力研究院和英国研发中心联合，历时四年开发的蓝鲸NE动力平台首款发动机，其集成该动力平台独有的“劲”、“净”、“静”三要素，具备动力强劲、燃油经济、深海级静音等诸多优势。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率116KW，最大扭矩260N·m，在同级别发动机中处于领先水平。

依托中国品牌首创的"低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器"、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统等尖端技术，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机有效减少排气干扰，1500-4000转/分钟的动力输出区间，1500转即可到达峰值扭矩，同时，相位响应速度提升175%，动力输出响应速度提升50%，远超同级别对手，带来意想不到的加速快感。

全可变排量机油泵+可控PCJ，基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给，实现压力闭环控制，将功率消耗降低约3%：同时基于活塞热负荷大小，制定精确控制策略，实现发动机油耗及排放性能最优化。AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统，高效提升缸内燃油雾化效果，达到超高热效率，燃烧更充分、油耗更少、排放更低，动能爆发强劲，满足国六排放标准，具有优异保值性。以逸动蓝鲸版为例，其每箱油（53升）可跑约980公里，省出一次周边游。

蓝鲸NE1.4T发动机采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术，让蓝鲸NE1.4T发动机怠速噪声降至38分贝，方向盘怠速振动0.41mm/s，达到图书馆级静谧感。同时，科学的进气系统布置及声程差设计，使加速声音更加动感，激情与舒适兼备。

据悉，蓝鲸NE动力平台作为国内首个OEM动力模块化平台，发动机自诞生便符合国六排放标准，并且预设了欧7的升级路径。同时，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV的设计，发动机兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。

为了确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现，长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证；同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保NE发动机的高质量。

此外，全程可视化生产、高度自动化生产、全面性能质量保证、立体质量防控网络等一系列高智能、精准化的生产流程，也为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。

长安蓝鲸NE动力平台之所以有如此之高的成就，与其丰富的人才储备不无关系。据了解，依托全球研发中心和中、美、意、日、英等五国九地研发中心，长安汽车构建了1.2万人规模、拥有高级专家600余人的全球化研发团队，在长安蓝鲸NE研发团队的200余名工程师队伍中，不乏前捷豹路虎、宝马、阿斯顿马丁团队成员。

例如技术专家Martin拥有30年发动机开发工作经验，曾经就职世界级汽车工程公司捷豹路虎和电装等，拥有丰富的从概念设计到生产制造的经验。

2020年3月，搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的量产车型UNI—T全球首发亮相，并成功完成中国首个L3级自动驾驶量产体验。

UNI是长安在洞悉消费升级、技术革命等市场变化趋势后，对新时代的汽车产品发起的探索和尝试，是长安汽车在第三次创新创业背景下，对“品牌向上”和“产品高端化”的最新实践。2020年6月，UNI—T将迎来上市，届时，蓝鲸NE发动机也将为中国汽车用户带来更高品质的汽车动力体验。