成为新能源主管的第893天 我自提了BMW i3

大家好，我叫谯珺生，从2014年成为第一批BMW i销售大使开始，我便与BMW新能源车型结缘。2017年成为新能源车主管后与成都宝悦BMW新能源大使团队取得了优异成绩。

2018年BMW 西区最佳新能源负责人

成都宝悦·谯珺生（左三）

2019年11月，在成为新能源主管的第893天，我终于拥有了属于自己的BMW i3。从每天销售新能源车型在到拥有它，用“热爱”来形容可能就是我选择宝马新能源所有的理由和答案。

作为BMW i3车主，在平时与客户的沟通中，被问及最多的问题要数为什么我会选择这台车。首先我们都知道BMW i3拥有很多特别的亮点，比如说免购置税、免车船税，不限行，环保等等。但是最吸引我购买的第一点是设计很前卫，除劳斯莱斯以外唯一对开门量产车型，很拉风；第二点整车材料很厚道，全炭纤维车身+全铝底盘设计，内饰绿色环保，整车高达95%可回收；第三点配置丰富，LED透镜大灯、座椅加热、carplay、专业级导航系统、无线充电、WIFI热点等都是标配；第四点起步、加速迅猛，0-60Km只需3.8秒，M3、M4都没戏。

其次是很多客户朋友对BMW i3的续航里程会有所顾虑，对于这个问题我真的觉得我很有发言权。我家住在成都的南门，公司在西门，每日行驶大约40-50KM，i3的340KM纯电续航能够满足我一周的驾驶里程。而且我现在的用车费用便宜了很多，正常电耗每100公里11度（1度电大约5毛钱），大约18元就能满电一次，一周用车花费不到20元。

我们做过一次调查，很多客户犹豫是否购买新能源车，很大一部分原因其实是担忧充电问题。接下来我来讲讲充电问题其实大家不用担心，很方便的。BMW i3可以使用交流慢充（7千瓦自家车位充电设备）、也可以使用直流快充（60千瓦公共充电设备）。说说直流快充吧，目前成都市直流电桩非常多，通过车机/手机导航、即时充电微信公众号、云端互联等系统都能查找，30分钟充满80%的电没问题。大多数大型商场都有充电区域，逛街时电就充满了，完全没有行驶里程焦虑。“BMW云端互联”APP或“BMW远程助理”随时可以观察车辆充电情况，科技、便利体现无处不在，总体而言非常方便。

最后我还想以我专业的角度来给大家谈谈新能源车的未来趋势，对于大环境来说新能源发展势不可挡，特别是我国占了两项第一——全球第一进口石油大国&全球第一石墨材料（石墨烯来源于石墨）出口大国。我国作为全球第二大经济体，虽然近年来经济増长速度有所放缓，但是由于巨大的基数，对于石油的需求只会有增无减。战略石油储备是能源战略的重要组成部分，而目前中国的战略储备仅可以维持仅仅20天。传统汽车发动机燃料为汽油和柴油。作为不可再生资源，石油总量将日益减少，但电能将会是今后国家发展更加关键的能源。

至于我为什么要选择宝马i3除了我之前说的热爱以外，我觉得电动车还具有三无特性：无排放、无噪音、无过多常规保养费用（只需几万公里后对刹车、轮胎进行保养即可）这样大大的降低了用车成本。所以对于我来说，我认为BMW i思考的不仅仅是汽车，而是通过创新的移动出行服务达成所愿。