凤凰网汽车讯 今日(4月30日),新款别克轿车家族正式上市,其中新款君威GS共推出2款车型,售价区间为21.88-24.98万元;新款别克威朗GS共推出1款车型,售价为17.79万元;新款别克英朗共推出4款车型,售价区间为11.99-12.59万元;新款别克君越共推出4款车型,售价区间为22.98-28.98万元。
新款君威GS 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 精英型 | 21.88 |
2.0T 尊贵型 | 24.98 |
制表:凤凰网汽车 |
新款别克威朗GS 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.3T 豪华型 | 17.79 |
制表:凤凰网汽车 |
新款别克英朗 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 典范进取型 | 11.99 |
1.5L 典范精英型 | 12.59 |
1.3T 轻混动进取型 | 11.99 |
1.3T 轻混动精英型 | 12.59 |
制表:凤凰网汽车 |
新款别克君越 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
652T 精英型 | 22.98 |
652T 豪华型 | 23.98 |
652T 尊贵型 | 26.98 |
Avenir 旗舰型 | 28.98 |
制表:凤凰网汽车 |
新款君威GS
全新别克君威GS采用了流体雕塑的设计理念,整体线条十分流畅,彰显了更加十足的运动气息。新款车型换装了全新空气动力学包围,两侧直立式“獠牙”进气口看起来更加凌厉,网状格栅配合中间的高亮饰条,与别克全新的家族设计相呼应。下格栅被进一步扩大,更加营造了一种宽体效果。
长宽高:4913/1863/1461mm,轴距为2829mm,车身线条被进一步优化,风阻系数进一步降低,犀利修长的车身比例更加美观。
全新君威GS的内饰采用以驾驶员为中心的立体环绕座舱,黑色的基调与红色的缝线彰显激情与活力。仪表板被大量的软质材料覆盖,细腻精湛的工艺很显档次感。仪表采用了机械与指针组合的模式,速度由中央屏幕显示,并且这块屏幕集成了车辆的各项信息。
动力方面,2020款君威GS采用了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。匹配9AT自动变速箱。
新款威朗GS
全新别克威朗GS的外观造型采用“三维展翼立体美学”设计理念,前格栅的飞翼式镀铬饰条与下格栅的高亮炫黑饰条相互呼应,从别克车标出发,横向延伸至两侧展翼型LED大灯和外扩式导流槽,显著提升了车头的视觉宽度,营造出更低趴的运动姿态。红色GS车型专属徽标的加入也使新车在细节上绽放出与生俱来的运动天性。
内饰部分,贯穿中控面板的碳纤维纹理饰板与精致的红色双缝线相得益彰;腿部以上大面积采用触感舒适的软包覆材质;全黑麂皮绒面运动座椅酷感十足,镶嵌醒目的GS徽标,配合精致缝线点缀,在动静之间彰显运动潜力。
全新别克威朗GS车型搭载1.3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT智能无级变速箱,最大功率165马力,最大扭矩240牛·米,满足国六b排放标准,百公里综合工况油耗为5.5L。
新款英朗
新款英朗最大的变化是在动力方面,新车作为上汽通用汽车首款搭载48V轻混技术的车型,将搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在其助力下,2021款别克英朗的综合百公里油耗为5.3L。此外,新车满足国六b排放标准,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
新款君越、新款君越Avenir
全新君越也将成为别克品牌首批使用全新技术尾标命名的车型,新尾标将采用3位数字+字母的命名方式,主要凸显出别克在驱动技术和车联技术上的应用。
菱形编织美学符号也被沿用至2020款君越Avenir艾维亚的座椅、中控饰板以及车门饰板处,低饱和度的儒雅灰内饰颜色的运用,折射品味格调。车内顶衬、遮阳板以及门柱则全部采用高档麂皮绒面料包覆。
动力方面,新车搭载2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱。
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