


美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个,向消费者提供新车的安全碰撞指数,也让厂家时刻关注自己车型的安全性能,从而改进。日前,行车视线从美国公路安全保险协会(IIHS)官方获悉,2020款美版Jeep牧马人在测试过程中撞到障碍物后侧翻,导致其25%小面积偏置碰撞(主驾侧)测试中仅获得了及格(M)的评价,最终未能获得“TopSafetyPick”的综合评价。
从公布的碰撞成绩来看,2020款Jeep牧马人在40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试中,均获得了优秀(G)的成绩,非常出色。但在前大灯照明效果评价中,该车的成绩为不及格。
在主驾驶侧25%偏置碰撞测试中,美规版Jeep牧马人的车身结构表现和对于假人的保护都比较到位,在假人受伤程度的全部细分项目上获得了优秀的成绩。不过由于在25%偏置碰撞的环节中该车撞到障碍物后侧翻,导致其在25%小面积偏置碰撞(主驾侧)测试中仅获得了及格(M)的评价。由于牧马人车身结构设计问题,其车顶和车门均为可拆卸的结构,缺少保护车内乘客安全的侧气帘,但国外的法律法规并没有要求必须安装这项配置。
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