大众打造的B级车帕萨特，2.0T百公里油耗才6.7L，比法系车有良心

在我们现在国内B级车市场中，最受欢迎的B级车就是日系三杰和大众双雄了。其中上汽大众的帕萨特进入中国20年时间圈粉将近300万，而且就在4月份，全新一代帕萨特上市的当月，销量就达到了1.5万多台，成功达到了销量榜第二名。知道这个数字意味着什么吗？标志508一个月才卖出几十台，全新一代帕萨特要比它多几十倍，足以看出全新一代帕萨特的实力。

全新一代帕萨特这次升级，在外观上进行了细节上的变化，比如尾部标上了PASSTA的英文字母，显得更高级。内饰上也能看得出，新车正在向年轻化趋势发展，不管是全液晶仪表盘还是9.2英寸的大屏，都让人觉得内饰很有科技感。加上它黑色饰板和下方的木纹装饰，整体内饰层次感特别强。空调按键换成了触摸样式的，下方还增加了无线充电功能，整体看着比奥迪A4L更有未来感。

值得一提的是，全新一代帕萨特这次改款，重点升级了智慧车联系统，其智能语音、智慧导航、智享娱乐等很多功能都让车主在行驶的时候更加的方便。比如智能语音，它不仅能识别普通话，还能识别方言口语，甚至还有免唤醒环节，当你说出"你好大众，今天天气如何"之后，下面再继续说"北京呢"就可以了，不需要连续说出"你好大众"这句话。

经常开车的人一定深有体会，开长途很无聊，驾驶员容易产生疲劳感，而放音乐是常见的放松方式，不过U盘中都是循环的歌曲，听多了也容易烦闷，全新一代帕萨特提供的在线电台以及在线音乐就能解决这个问题，它还和喜马拉雅FM以及酷我音乐APP相连，借助于网络，不管是相声小品还是歌曲都能让你随便听。

除了智能语音和智享娱乐之外，这套系统还可以通过手机控制车辆解锁上锁，打开空调，还支持在线查询违章信息、预约保养维修，甚至还能控制家中的智能家居等项目。

配置方面，全新一代帕萨特全系标配了前后排头部安全气帘，除了最低配之外，其余车型都配备了前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等配置，可以说是十分给力了。

动力方面，全新一代帕萨特升级之后，动力系统没变，依旧是1.4T和2.0T高低功率，其中2.0T高功率发动机百公里速度达到了7.4秒，油耗只有6.7L，可以说是既有动力，又省油。

这次全新一代帕萨特升级之后，不仅让车主驾车的时候更加安全，也更加便利。它在豪华智能的道路上越走越远，怪不得不少人都说它是B级车的价格却有着C级车的体验呢。