


随着温度升高,国内车市的热度也开始日益高涨,比如近段时间的MPV市场就非常热闹,不仅迎来了别克GL8 ES、大众威然的相继上市,还有海外版的全新丰田塞纳未来将引入国产,看来MPV市场必将成为合资品牌的下一个竞争目标。这其中大众威然必定成为其他车型的"眼中钉",毕竟顶着上汽大众的金字招牌,再加上媲美丰田埃尔法的出色实力,安全性比丰田出色,大众威然不仅自身实力出色,而且价位也很有诚意,不加价还有着顶配版39.98万元的价位,而当大众威然与别克GL8中定位最豪华的Avenir版本竞争,又是谁实力更出色呢?
大众威然
别克GL8 ES
就外观来看,这两款车型来自不同的品牌与车系,在风格上自然有着很大的差别,相比较别克GL8 Avenir,大众威然属于上汽大众的全新车型,所以设计风格也比同级别车型更加新潮,更符合消费者当下的审美,整车采用不少镀铬装饰提升高级感,侧面还配备尺寸达到20英寸的超大轮毂,进一步提升外观的气势。
大众威然
而别克GL8 Avenir虽然前脸的设计很有辨识度,不过格栅内部采用了蜂窝状的黑化处理,属于比较运动化的设计手法,因此多少与别克GL8 Avenir的商务风格有些格格不入,其实这款车型并不需要这种设计风格。
别克GL8 ES
至于内饰方面,相比较别克GL8 Avenir的分体式中控台,看起来似乎满是MPV车型的年代感,大众威然的中控台布局与旗下的轿车、SUV没有太大的差异化,这才算是如今MPV新车的内饰打开方式,并且布局合理向来是德系车的优势,大众威然的内饰布局对于新手司机也很友好,还拥有十色氛围灯、全液晶仪表等提升内饰档次的配置,所以大众威然的内饰比别克GL8 Avenir更加年轻化,但是档次感丝毫不减。
大众威然
别克GL8 ES
如果将目光转至后排,就可以看到大众威然建立在3180mm的轴距之上,内部的空间表现足够宽敞,第二排的座椅有着不输埃尔法的舒适性,大众威然提供头等舱体验的关键就来源于此,而多种功能的配置则使得大众威然的乘坐体验更上一层,比如许多消费者借助按摩放松身体,大众威然的座椅就自带这种功能,确实在同级别车型中不多见。
大众威然
此外,大众威然对于第三排乘坐者的照顾也非常全面,毕竟车内空间宽敞,所以第三排的乘坐体验也不会太过拥挤,而三个独立头枕的配备则比较人性化,每一位乘坐者的舒适性都可以得到保障。
大众威然
而尺寸不如大众威然的别克GL8 Avenir,车内乘坐体验可就没有这么舒适了,而且座椅用料也不如大众威然给力,毕竟大众威然的座椅材质为Nappa真皮材质,可谓更加厚道用心。
别克GL8 ES
所以面对大众威然与别克GL8 Avenir,论高端、舒适性,还是大众威然更胜一筹,细分领域的下一个爆款非他莫属。
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