


长城旗下有很多优秀的SUV,其中哈弗H6名列前茅,要说性价比最高的车型,我觉得还是哈弗M6,目前降幅较大,有些地区的经销商给出57500元的最低价,而且还是1.5T引擎的车型。其实,我觉得这个价位车型更倾向实用性,家用的话,这个价位还是能接受的,而且长城的三大件目前口碑较好,不然哈弗H6也不会成为国民神车,你们说呢?
相比哈弗H6的外观设计,我认为哈弗M6更年轻一些,更时尚一些,更能吸引到年轻消费者的目光。哈弗M6的整体看上去更大气一些,前脸的中网采用网格熏黑处理也是比较有意思的,从远处来看非常运动,前大灯的设计较为犀利,晚上点亮的效果也很明亮,并配有led日间灯,遇到雨天也能有较高的辨识度,安全性较高的。
长城这些年的车型都比较重视品质这块,尤其是质量方面非常过关,据悉长城的SUV都是采用高硬度钢材,并且在前后保险杠进行加固,包括车门等细节处都有进行加固焊接,所以耐撞程度要比同级国产车更好,安全方面也杠杠滴。而M6的底盘设计也是如此,不仅底盘设计很高还很沉稳,也是具备较好的通过性和脱困能力,跑高速更是像德系车一般,稳如牛,即便是跑130也妥妥的,完全没有飘逸是感觉。
空间部分属于中规中矩,M6的尺寸为4649*1830*1705*2680mm,我现在一个开M6所以感觉是够用的,前排部分对于我134斤的大胖子而言,完全能满足,不论是腿部还是头部都够,后排的话乘坐三位172大个子的哥们也是没问题,只要不是152斤的大胖子基本上都不会拥挤,尾部空间符合日常家用需求的,对于家用我认为M6的空间是可以的。
不过M6的舒适性并不怎么好,首先座椅两侧支撑性很差,过弯都有明显的侧倾,其次隔音效果很差,高速上100就有明显的胎噪和风噪,深踩油门就能听到发动机的省油,最后是悬架过硬,遇到减速带的时候回馈很明显,整体表现并不怎么舒服。操控的话,我觉得也不是很好,如果是第一次开哈弗M6就得适应,低速换挡会有迟钝和顿挫感,除了方向盘手感不错,刹车灵活,油耗较轻,并不适合走一些烂路,只能适合在公路开。
哈弗M6的动力还是可以的,其实在这个级别我也不想要求动力有多么厉害,只要车子开起来比较利索就行了。哈弗M6搭载的是1.5T涡轮增压发动机,所以动力并不会很弱,加速的时候特别有满足感,起步特别快,爬45°的山坡也不会觉得吃力,150匹的马力不论是跑高速还是公路都很不错的,看起来还是笔记稳重的。至于7挡双离合变速箱的匹配度并不高,而且稳定性也不好,其次哈弗m6的油耗也是偏高,基本上百公里在8个左右,如果夏天开空调的话就会上9个,跑高速会省一些,总体感觉还是偏高,那么大家认为是什么原因导致哈弗M6的油耗偏高呢?
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