凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》7月1日报道,德国国际汽车展览(IAA)从法兰克福转到慕尼黑举办,新车展试图用变革引领世界车展的新风潮。
慕尼黑展会总经理Klaus Dittrich、拜仁州州长索德尔(Markus Söder)、德国机动车协会会长Hildegard Müller和慕尼黑市长迪特·莱特(Dieter Reiter)7月1日公布了慕尼黑车展展览计划,新车展将汽车和环保放到平等的地位,慕尼黑车展不仅仅是一个车展,“它将反映汽车产业的变革“。
据悉,慕尼黑车展将展示汽车产业的方方面面,不会集中在某种汽车上,车展将展示一个国家,一个大都市的交通状况,上班族和旅游者的驾车、乘车情况。
慕尼黑车展降分三个部分,高峰会议(Summit),蓝色小径(Blue Lane)和开放空间(Open Space)。
高峰会议将是汽车产业的达沃斯会议,车企将在这里展示他们的汽车解决方案,而不再是简单的展示车型。不仅传统汽车制造商可参加车展,车展也欢迎软件、IT等公司。
蓝色小径是指车展往返交通。车展将不再限制在展会会展之内,慕尼黑的市内交通也将成为展览的一部分,这将是慕尼黑市的概念试用项目,往返车展的车辆将只用电动车。
展会的开放空间将落在慕尼黑市中心,在国王广场到玛丽亚广场之间展示汽车,慕尼黑市民和游客可以参观、了解最新的汽车技术。
拜仁州州长索德尔说,随着时代变革,汽车产业也必须对应的变化,车展不能只是展示汽车,更应该是展示汽车产业的未来,正确的、环保的汽车道路。
据悉,慕尼黑车展将仅进行六天,过去的法兰克福车展有13天。展会时间定在2021年9月7日到12日。(编译:可可)
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