告别历史舞台，林肯MKZ，林肯大陆宣布停产

美国汽车品牌旗下的轿车，最近这段时间接二连三停产的消息也算是见怪不怪了，就比如雪佛兰IMPALA、福特蒙迪欧、凯迪拉克CT6等，其中不乏有悠久历史的经典车型。虽然这些车型的缺失导致其品牌在某一级别形成真空，但像林肯这么干脆完全放弃轿车的，貌似还真是头一个。

随着林肯MKZ和林肯大陆宣布停产，尤其大陆格外惨，明明沉寂许久后前几年才刚被复活，结果现在就又被一把按进棺材里重新埋上了？如此一来林肯的产品线彻底成了SUV的天下，按官方说法是今后将专注于SUV等更赚钱的产品，但说穿了不还是轿车卖的不行吗？

美系轿车的阵地不断沦陷，背后反映的，或许就是通用和福特两大汽车集团在当下面临的困境，而林肯SUV车型的陆续开花结果，更多还是借着SUV热潮的风口。那么当有一天潮水退去，其还有能力再重新回归轿车领域吗？

在为美系感慨的同时，笔者不由得想到了同样放弃轿车领域的长城汽车，在此还是希望它能继续披荆斩棘不断发展壮大。