谁是我吹着风唱着歌，然后想要开着的车？

就如标题所言，你猜谁是我吹着风唱着歌，然后想要开着的车？

没错，当然是MAZDA CX-30。特别是当以“跑旅之美 至美而悦”为主题的MAZDA CX-30全国媒体试驾会选择了青岛这座海滨城市后，这种“就是你，想要你”的感觉更加强烈。

第六任故宫博物院院长单霁翔曾感言，青岛是一个海滨城市，它像一个万国建筑的博览会一样，呈现着美丽的景观。

“青岛为保护城市景观、城市特色做着不懈的努力，无论是文物的保护、历史街巷的梳理整治，还是传统建筑的合理应用，都使城市的文化景观不断得到丰富，让青岛成为一座引人入胜的博物馆，整座城市也呈现出非同凡响的气质。”

所以当MAZDA CX-30的独特气质与这座城市交相辉映时，我们看到了汽车和这座城市历经时光打磨后呈现出的别样魅力。

作为新生代跑旅SUV MAZDA CX-30完美承袭马自达全新世代产品群的质感调性，更大胆突破国内中小型SUV车型限制，将轿跑车的设计感、操控感和高级旅行车的质感内饰、空间实用性融合统一；辅以SUV的高通过性、高驾驶视野和高安全性，树立起同级车型全新价值典范。

在今年5月28日，MAZDA CX-30也迎来了正式上市，新车共推出8款车型，市场指导价12.99万元~17.19万元。随着此次CX-30加入后，长安马自达也完成了SUV及三厢轿车（次世代昂克赛拉）的布局。

为了掐准当下年轻人最热衷购买的小型SUV市场，擅长营销的长安马自达放在了“对生活不懈追求、对潮流热衷的新生代”的最主流的年轻消费者身上。而通过新生代潮流元素和范丞丞等明星的植入，更是将CX-30与上述人群快速拉近距离。

在产品方面，马自达CX-30脱胎于东方传统美学意识的魂动2.0设计哲学，旨在用“去芜存菁”的减法美学为汽车赋予生命之美，并将“细腻而果敢”作为关键词，以张弛有度的优美比例呈现无可替代的律动质感。

细腻即是通过“留白、反曲、变迁、隔间”四大日式美学经典要素，打造出真正“以面代线”的玲珑曲面造型，穹影曲面因此得名；果敢则对应车辆风格，除了较高的离地间隙外，MAZDA CX-30还在车身下部使用大面积的斜上扬线黑色防擦条，与车身的优雅造型融汇，展现SUV车型应有的硬朗型格。

与外观造型匹配的，是MAZDA CX-30全面越级的空间尺寸。MAZDA CX-30长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，虽定位小型SUV，却有着入门级紧凑型SUV的轴距。

内饰方面，MAZDA CX-30删繁就简，采用"Less is more"设计哲学，8.8英寸悬浮式中控显示屏搭配传统的实体按键，整体设计不夸张，足够消费者使用。同时，新车全系标配前/后5安全气囊以及膝部气囊、车身稳定系统、胎压报警、倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、无钥匙启动和手机互联/映射，满足了消费者对于安全和实用的需求。

动力方面，MAZDA CX-30先期搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率116kW，峰值扭矩为202N·m，在同级别车型中具有一定动力优势。传动方面，新车匹配手动变速箱或者6AT自动变速箱，工信部百公里油耗6.1L，具有良好的燃油经济性。

主动安全方面，CX-30搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC 自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。

在与MAZDA CX-30整整相处了一天之后，也不得不感慨，除了价格，MAZDA CX-30还有什么不能让年轻人为其买单的？不过相较于价格上的小缺点，我更愿意为高颜值和高性能买单。