5款主流合资全新SUV即将入市，燃爆入门级市场

随着汽车市场发展，行业随之调整，年轻化成为主流，同时，销量上缺乏增长点，促使车企不断拓展产品矩阵。尤其是入门级SUV领域，前期产品缺位的合资品牌，如今正在加大推新力度，我们从下面几款已经发布或即将入市的小型SUV上可见一斑。

1

日产Magnite

日前，有海外媒体曝光了一组日产全新小型SUV的预告图，新车专为印度市场研发，或将命名为Magnite。新车基于CMF-A平台打造，使用日产最新家族式设计语言，定位低于日产劲客。

根据此前信息，新车将于8月正式亮相。新车将提供1.0L三缸自然吸气发动机、1.0T三缸涡轮增压发动机两种动力选择。前者最大功率73马力、最大扭矩96牛·米；后者最大功率100马力、最大扭矩160牛·米。传动方面匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

按照计划，新车或于7月16日进行全球首发，随后2021年年初投放市场。对于这样一款日产旗下最新的入门级SUV车型，专供印度而不来中国，你怎么看？

2

本田ZR-V

（配图为WR-V）

日前，有外媒从世界知识产权组织（WIPO）的数据库中查询到本田在4月中旬注册了“ZR-V”商标，并据此推测该车很有可能是一款入门级SUV。

此前本田其实推出过定位低于XR-V/缤智的WR-V，该车可以看做GK5的Cross版本，拥有全新设计的前脸和一整套越野包围，在印度市场有着不错的表现。这款ZR-V大概率不会始发于发展中国家市场（中国除外），而是会在日本或其他发达市场（比如东南亚发达国家）推出，并包括燃油版和混动版。

如果在中国市场推出，参考现款XR-V/缤智的售价（12-18万元），该车的价格区间很可能会降到9-15万，承接飞度和缤智之间的细分市场。

3

丰田YARiS Cross

4月份，丰田发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图，与YARiS一样，也是基于GA-B平台打造，看上去更像是由YARiS衍生出来的跨界车型。

小巧精致的车身，金属质感的车身涂装，使YARiS CROSS充满了时尚的气息。动力方面，海外版车型将搭载包含1.5L发动机在内的混动系统，同时采用四轮驱动。

据悉，新车定位将低于同属小型SUV的奕泽和C-HR，上市后将会吸引更多的年轻消费者。

4

凯迪拉克XT2

（配图为XT4）

外媒报道，凯迪拉克重新注册了全新的车型商标——XT2。根据凯迪拉克的命名规则，XT2应该会是一款小型SUV，类似于奥迪Q2L。

虽然目前仅是重新注册商标，但我们不妨来猜想一下。

XT2定位小型SUV，售价势必会与XT4拉开一段距离，参考XT4 XT5、CT4 CT5来看，XT2的起售价可能会在20.97万甚至直接来到19.97万这个20万的门槛内。凯迪拉克的设计，入门级堆配置再加上豪华品牌的略微加分，吃准了年轻白领。但此前说的提升品牌形象之事，怕是要搁置一整子了。

5

大众Nivus

大众新开发的全新小型SUV，名字叫Nivus，4.2米出头的一个小车，类似奥迪Q2L一样的尺寸，走的是运动风格路线，特别适合年轻人。

新车出自MQB-A0平台，外观设计是亮点，尾部造型有轿跑SUV的范儿，可以看作是途岳的轿跑SUV版。搭载1.0TSI三缸发动机，最大功率128马力，最大扭矩200牛·米，匹配6速自动变速箱。

该车前期在南美洲等其它国家发售，至于中国，应该会直接国产。如果价格能接受，感兴趣的朋友肯定得试试了！