


你见过6年没换过的刹车油长什么样吗?
原本清澈透亮的无色或浅黄色刹车油,
因为长期未换,变质严重,
最后成了——“咖啡”!
而且,除了变色,
刹车油还会发生这些问题……
时间久了会吸水变质
刹车油的主要成分是含醇物质,拥有较强的吸水性。
乙醇汽油也是如此,同样含有醇物质的特性,
因较强的吸水性,导致它的保质期也比普通汽油短。
大家在使用含“醇”物品时,要格外注意。
吸水会导致沸点降低
水的沸点是100℃,
而刹车油从密封容器加入刹车系统时,
沸点一般在200多以上。
含水量一增加,刹车油的沸点自然就降低,
造成卡钳温度过高,导致刹车油沸腾并产生大量气泡,
也就是下文会提到的“气阻”,从而导致刹车失灵。
美国高速公路安全管理局曾有研究显示:
含有1%的水分,刹车油的沸点就降低8%。
2%的水分降低21%,
3%的时候,沸点几乎就降低50%。
容易产生气阻侵占空间
吸水不仅造成刹车油的沸点变低,还会进行汽化。
当汽化产生的气体侵占空间后,
将造成堵塞空间、活塞压力不够的情况,
然后刹车卡钳的力度就无法夹得充足,制动易失灵。
就好比手机掉入下水道,想要捡上来,
却手不够长、伸不进去;又被卡住、使不上劲。
产生制动拖滞
除了制动失灵,
产生气阻还会让刹车回弹出现问题,发生制动拖滞。
制动回弹靠弹簧往后面拽,
当气阻和弹簧这么一battle、一较劲,气阻获胜,
那刹车系统就会继续在那边磨了。
就好像骑刹车坏掉的自行车,
怎么踏都觉得好沉重,
其实是因为刹车一直和车轮在摩擦。
那么,我们应该多久换一次刹车油呢?
通过含水量来确定更换时间
刹车与生命安全息息相关,那么更换时间就不能随意。
旗宝建议:
在做保养的时候,顺便检查刹车油的含水量 ,
从含水量来判断刹车油是否需要换。
《汽车制动液的技术现状分析》一文曾讲,
当检测出刹车油含水量超过4%时,
就达到了产生气阻的临界点,要换!
可以根据时间周期来确定
没条件来测含水量的话,
也可以根据车辆的保养手册上所明确的时间。
比如红旗HS5是以2年或35000公里,
哪一条件先达到便更换刹车油。
刹车油“进水”是没法避免的,
但我们可以按时更换来控制含水量,保证沸点稳定
当然,旗宝还要提醒您,
如果生活在气候潮湿的城市,
还要适当缩短更换/检测周期哟,
更不要忘了同时检查下刹车片的厚度。
———— 今日互动 ————
#最近一次换刹车油是在什么时候?#
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