2020款马自达3动力系统确定，终于等到了涡轮增压！

根据马自达官方发布的最新视频，2020款马自达3 turbo将搭载该公司的2.5升涡轮增压汽油四缸发动机，这台发动机的最大功率为170千瓦，峰值扭矩为420牛·米。这样的输出功率看起来还算正常，但420牛·米的峰值扭矩绝对会吓到大多数竞争对手。

这个关于新款车型的预览视频是由马自达墨西哥分公司发布的，视频中展现了大量的细节信息。据了解，只有Grand Touring和Signature这两款马自达3的高配车型才会使用涡轮增压发动机。另外，2020款马自达3的定位不再是硬核高性能小钢炮，而更多向运动掀背车靠拢。预览视频还证实，新款马自达3将采用六速自动变速箱和全轮驱动系统。考虑到这些产量车型的重量应该在1500-1530kg左右，专业人士分析新款马自达3的零百加速时间应该在6.0-6.5秒之间。

目前还不清楚悬架或刹车是否有任何升级，但考虑到涡轮增压器的重量和前端增加的一些零部件，悬架可能会有一些调整。

外观设计方面，车身整体采用典雅的蓝灰配色（后期应该还会发布其他配色），并用大量黑色进行点缀，包括黑色的18英寸合金轮毂、黑色的裙边、格栅、前后导流板，以及黑色的后视镜和车窗边框。这种黑色装饰与现有的GT和Astina几乎相同。

目前，大多数输出功率超过150千瓦的掀背车都被纳入了"高性能小钢炮"的范畴，随之而来的是一些牺牲，比如牢固的悬挂，大车轮和昂贵的轮胎。马自达3显然不是一款典型的高性能小钢炮，它应该会给市场带来一点不同。

2020款马自达3 turbo版在现阶段可能只是一个海外车型，目前我们还没有听到它将在国内上市的消息。