豪华纯电C级SUV如何定义?奥迪e-tron:从豪华驾控开始
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豪华纯电C级SUV如何定义?奥迪e-tron:从豪华驾控开始

当奥迪首款豪华纯电C级SUV奥迪e-tron亮相中国时,奥迪就已经表明了自己的态度——最懂中国人的豪华电动汽车,只能是奥迪e-tron;能定义豪华电动汽车的,也只能是奥迪。

确实,对于目前的豪华电动汽车市场来说,在model 3风靡全球之后,消费者似乎也被特斯拉宣扬的所谓豪华电动理念洗脑——只要搭载足够的智能驾驶辅助、只要拥有更先进的智能系统,就是对于出行方式的颠覆。

但中国消费者对于豪华电动汽车的理解就仅限于此吗?起码奥迪并不这样认为。

透过奥迪e-tron,奥迪将豪华电动汽车的认知范围延展至豪华驾控体验,豪华品牌底蕴等多个层面,并以此树立起豪华电动汽车的新标杆。

而事实也证明,奥迪e-tron完全担得起奥迪之雄心。

超级驾控,豪华电动的第一要义

在奥迪的认知里,电动汽车的豪华感,必然要包括豪华的驾控感受,这是任何电动汽车的基本盘。即使是特斯拉目前最高端产品model X也不能改变这一基本规则。

也正是这原因,拥有百年技术储备的奥迪为奥迪e-tron赋予了最豪华的驾控能力,也让其拥有傲视model X的豪气,才使其拥有树立豪华电动标杆的决心。

就以电动车中影响驾控能力的最大关键因素——三电系统来说,奥迪早已研发多年,无论是续航里程,还是电池安全,都已经做到当前技术的顶端。要知道,三电系统可是一套庞大的工程,每一个细节都需要全盘考虑,奥迪e-tron绝不打算像特斯拉那样简单粗暴地拿来即用。

纵观奥迪e-tron的三电技术应用,奥迪e-tron采用的前/后双感应异步电机设计,综合功率可达到300kW,综合峰值扭矩为664N·m,如果是在Boost模式下,该电机还可额外获得35kW的输出功率,再加上LG化学的软包电芯,使得电池整体的能量密度达到135.37kWh/kg,NEDC续航里程达470公里。并且,得益于e-tron的电池热管理系统与动能回收系统,驾驶者通过方向盘后的拨片可以随时调整动能回收系统的效率,这就让奥迪e-tron在很大程度上将续航与实际里程做到了1:1,完全可以让中国消费者的续航顾虑得到最大缓解。

作为对比,model X应用的是松下镍钴铝电池,其热管理系统无法保障电池始终处于最佳工作区间,这也造成model X的百公里加速能力,根本无法多次重现。再加上其能量回收系统只能在触摸屏上设置,用户在开车过程中无法随时切换,很影响驾驶感受。

而在消费者极为关注的电池安全领域,奥迪e-tron更是做到最大程度上让消费者放心。据了解,奥迪e-tron电池包分为36个模块,每个模块有12个软包电池。电池四周加了框架;中间加入带碰撞吸能结构的托盘结构;内侧加入了“蜂窝状”铝制结构;外壳则采用3.5mm厚的实心铝板保护。这样的层层防护,让奥迪e-tron的电池包处于极具安全的环境中,可最大程度上保障电池安全。

反观特斯拉的model X,其电池防护材质采用的是普通铝材,即使是在电池系统的防护上,也是在上部使用绝缘毯覆盖,绝缘毯下为防火板,在下部用纤维板和塑料防护,这样的水准只能称为一般,根本无法保障电池系统的安全性。如果遇到撞击,只能靠电池本身自带的金属外层,抗压能力不值一提。

所以,仅看此部分,在三电系统的基本盘上,model X其实并没有做到豪华电动汽车应该拥有的模样,反而是对于电动技术潜心研发多年的奥迪,已经让奥迪e-tron占据了优势。

当然,三电系统是超级驾控体验的基本因素,但真正能让消费者体验到驾控的豪华感,还是要从汽车的基本动力技术考虑。

作为奥迪在纯电动领域迈出的第一步,e-tron走得十分扎实。除了上述提到的三电技术之外,向来以“科技感”著称的奥迪,这一次电动汽车的研发上也带来了相应的e-quattro技术应用。

目前,奥迪的quattro技术已经广泛到奥迪产品之上,其精髓在于能够在瞬间对驱动轮之间出现的阻力提供反馈,并分配扭矩输出,以实现不同工况下,车辆最佳动力的输出。而当quattro变为e-quattro后,电驱动下的四驱系统将有着更快的响应速度。在e-quattro作用下,奥迪e-tron的驱动能力减少了机械操作,也给用户带来更好的驾驶体验。

据用户反馈,在e-quattro技术的加持下,奥迪e-tron的驱动系统被称为目前最好的驱动系统。在驾驶过程中,奥迪e-tron的动力加速系统配合渐进式转向让驾控更加灵活,无需适应过程,轻盈的调校、线性的动力输出,让身为电动车的奥迪e-tron,也可以拥有类似传统奥迪汽油车的轻盈驾驶感受。

但一直宣传技术公司的特斯拉,其实并没有在驾控技术这一汽车的基本领域有过多的涉及,以致于model X的驾驶感极差。据试驾报告显示,model X在直线加速和减速时,顿挫感明显;转弯时,一旦车速超过40km/h,柔顺性变差,再加上其底盘调校过硬,严重影响到model X的驾驶感。

所以,从这个角度上讲,奥迪e-tron与model X在驾控方面的差异,其实是奥迪与特斯拉对于豪华电动汽车理解的差异。奥迪e-tron对于电动汽车的豪华认知,其实是建立在汽车的基本盘之上,让电动汽车拥有传统汽车的豪华驾控感,才是豪华电动汽车的根本定义。仅这一点,包括model X在内的特斯拉所有产品,要走的路就还有很长。

百年底蕴,豪华打造并非一蹴而就

不得不说,奥迪e-tron与model X对于电动汽车的理解,其实就是品牌对于消费需求的理解。奥迪e-tron之所以能称为真正的豪华电动汽车,就是因为奥迪对于国人的消费预期理解更加深刻。

而这些对于消费需求的判断,正是源于奥迪,以及一汽-大众奥迪作为传统豪华品牌的底蕴。

奥迪作为最早进入中国市场的高端豪华品牌,在豪华车市场长期独占鳌头,靠的不仅是百年的造车经验,还有智能化的生产线与经验丰富的生产团队,使得奥迪具备了国际竞争力和行业领导力的电动化制造体系。

直接结果,就是让奥迪e-tron不但从根本上解决了电动汽车的驾控感,还解决了电动汽车所应有的豪华感、品质等问题,使得奥迪e-tron以绝对优势甩开了model X。

比如在车身安全上,奥迪e-tron的A/B/C柱之间强有力支撑,更加安全;而model X因过度强调因鹰翼门设计,使其前挡风玻璃延伸至B柱,和C柱之间只有一根筋,整车安全性大大降低;

比如整车品质上,奥迪e-tron承受了电击试验,500万公里路试,极寒试验等各种考验,使得奥迪e-tron的品质极大提高;而model X作为进口纯电动车,在无路试要求下,特斯拉未发布路试里程信息,再加上其固有的做工粗糙问题,让model X无力承担高品质之名;

所以说,车型的对比看似是一系列数据的比较,其实是两个企业的品牌底蕴,以及对于电动汽车的技术储备比较,在这方面,奥迪e-tron显然已经更胜一筹。

更值得一提的是,在特斯拉一直引以为豪的自动驾驶层面,奥迪也是不遑多让。早在2001年,奥迪就开始了自动驾驶的研究,而当时,特斯拉甚至还没成立。20年间,奥迪创造了一项又一项自动驾驶的速度记录。到了奥迪e-tron时,e-tron搭载的自动驾驶辅助功能,已经包括了360环视、疲劳检测、夜视、交通标识识别、盲区检测、变道辅助、开门预警、后向横来车预警、车道偏离预警、十字路口碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、自动泊车、ACC带交通拥堵辅助等等。

为了保证这些功能的正常运作,e-tron搭载了ZFAS驾驶辅助中央控制系统,和与之配套的6个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波雷达。

而model X所能看到的自动驾驶系统,只不过拥有车道保持,前车车距,即使是短时控车所谓的全景影像,也是虚拟场景,而非实体显示。

如此的model X,又如何与奥迪e-tron一较高下呢?

所以说,品牌底蕴这个事儿,看似飘渺,但却能真切反映到产品的具体实践中,而这道无形的光芒,恰是造成奥迪e-tron与model X最大区别的原因。

未来座驾,奥迪e-tron引领时代

当然,作为造车新势力的佼佼者,特斯拉对于豪华电动汽车的打造或许也有其可取之处。不过在普遍的认知里,当下国内汽车市场正经历着巨大的变革,市场急需一个在豪华纯电SUV领域立范儿、打样的产品,而model X显然并不是那个最佳的样本。

作为奥迪首款纯电量产车型,奥迪e-tron开辟了奥迪电气化产品的新面貌,充满驾控感的驱动技术也更适合e-tron豪华电动车的身份,单从这一点上来说,奥迪e-tron就已经做到成为更懂中国消费者的需求产品,也有能力树立起豪华电动汽车的旗帜产品。

但奥迪e-tron对于中国市场的意义还不仅于提供一个豪华电动产品,更在于其开启了奥迪在中国市场的2.0时代。

在电动2.0时代,一汽-大众奥迪正承接“奥迪赋电新生”的电气化战略愿景,坚持践行“步进未来”发展战略。据了解,“启势立新”的奥迪,电气化矩阵又加入了e-tron国产版和e-tron sportback版车型。作为一款兼具运动性和实用性的纯电轿跑,奥迪e-tron sportback是一汽-大众奥迪品牌在纯电出行领域的又一里程碑成果。

可以说,以奥迪e-tron为起点,奥迪将向中国市场展示如何满足用户全面化价值需求的标杆态度,并以丰富的产品配置和优秀的驾乘体验告诉那些试图颠覆的后来者们,消费者真正需要的是什么。它的出现一方面展示着奥迪的实力,另一方面也给予了用户“岂止电动”的价值满足,真正树立起了豪华电动车领域的新标杆。

品牌积淀对于一个车企来说是一笔弥足珍贵的财富,在这个豪华电动车领域的新标杆下,奥迪也会以更出色的电动产品,持续满足中国用户对电动汽车时代高端出行的多元化需求。

如今的奥迪,已经加速奔走在电动化之路上,奥迪e-tron也会不断进化与发展,并逐步树立起奥迪e-tron豪华驾趣纯电C级SUV的标杆地位,在这样的品牌理念下,奥迪在为消费者提供最具有现实意义的新能源解决方案的同时,也将开启奥迪的电动化战略深向发展,从而引领豪华电动汽车市场的进一步向前。仅以此,奥迪e-tron所带来的光明未来,就已是值得期待。

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