2021款别克GL6上市，增配48V电源，油耗进一步降低

岁末之际是盘点的好时间，也是展望的好时节，海外已有不少车型率先亮相，准备在明年大干一场，其中包括一些性能出色但在中国市场得不到重视的小众车型，今天我们从文字角度体验一下这些别具一格的优秀作品。

得不到的永远在骚动，指明了大家喜新厌旧的心理。但有些车有钱也难买到，特别是在排放法规版本之后。有些性能车只能在彼岸继续存在，隔着屏幕都让人流口水。比如讴歌旗舰SUV已经换代，而刚刚挥别国内的途乐也在北美改头换面。

虽说这都是小众品牌，但性能车从来都是艺术品。在智能科技的加持下，这些原先或在全地形领域、或在弯道中游刃有余的家伙们有了更多闪光点，随手拈来的豪华配置让人垂涎不已，不由得感叹一句：有钱真好，但渠道更加重要哦。

01 日产途乐（ARMADA）

国内的途乐说走就走，国外的途乐说换就换。

据悉日产近期发布了新款ARMADA的官图，这款车可以看成途乐的北美版本，新车在采用分体式大灯和家族U型前脸之后，虽然有了几分地气，显得更有纪律性，但也增添了不少科技感。

而尾灯则进一步摆脱了野性，向着沉稳豪华发展。

与当下不少改款车一样，日产也选择了在内饰方面大刀阔斧，毕竟这样更加事半功倍，改款效果显著且相对安全，最引人注明的就是12.3英寸中控大屏代替了原先老旧的嵌入式屏幕，同时实体按键操作区、空调出风口也进行了相应改变，配合木纹饰板，原先的塑料感被一扫而空。此外流媒体后视镜、手机无线充电也与时俱进加入了配置清单，后排的显示屏当然也不可或缺。

据悉ARMADA的动力系统将采用5.6L V8动力，峰值扭矩达到560牛米，相对而言，V8本身比数字更重要，而7速AT变速箱是熟悉的角色。

目前所得资料不多，但途乐（ARMADA）本身就是个诱惑，这个典型的例子告诉我们，有钱也不一定能买到你心仪的东西。

02 讴歌MDX

国内的MDX依然在用3.0L，国外的MDX已经瞄准了3.0T。

新车变化之处多多，除了前脸采用了家族式脸谱（这一点降低了豪华感），轴距加长71mm，前轴中心到A柱下沿的横向距离增加152mm，内饰方面采用新的家族设计——就是在运动道路上越走越远，同时比如推出了Type S旗舰版，并有传言声称将不会推出混动版本。

土阔民希的地方就豪横。

新一代MDX声称自己是史上最精致豪华的一代车型，皮质包裹肉眼可见，据说是米兰皮革，，还采用了开孔木材，听说厂商提供了六种不同的配色方案，包括乌木、羊皮纸、灰石和咖啡等主题。

如图所示，悬浮大屏是新一代MDX改头换面的起点，按钮式换挡也是家族内饰，据悉中控屏尺寸达到12.3英寸，另外还有一部10.5英寸全彩平视显示器。但据悉前者保留了触摸板设计，支持手写和更“直观”控制，但似乎不如直接触屏好用。

但也无所谓了，因为其他豪华配置依然数不过来，比如16个扬声器，三排七座布局，超大中央扶手或过道设计，而讴歌特别提到第三排空间更加宽敞，头部和腿部空间都比前作表现更好。

那好吧。

当然更多信息来自动力、驱动和底盘硬件。普通版车型将搭载一部3.5L V6动力，马力达到290匹，而顶配Type S将搭载一台3.0T V6动力，据悉马力将达到355匹；同时SH-AWD系统已经是第四代产物，相比前作，后轮扭矩将高出40%，最高可将70%动力传到后桥，摆明了希望增加运动乐趣和弯道操控性能，同时前后桥扭矩传输速度也将比前作高出30%。

另外，新一代MDX采用了前双叉臂前悬，对整车舒适和动态中的姿态控制更强，同时铝制车身有助于减轻噪音，同时整车刚性也有所加强。

据悉新一代MDX将于明年进店，美国的….

售价4.69万美元，四驱版本起步价为4.89万美元，还挺香的。

03 本田S2000

这是一款纯属捕风捉影的消息，连海外是否上市都没确定。

图为上代车型，下图同此

但既然大概率和中国市场无缘，所以更可以敞开了聊聊，哪怕就是意淫。

本田S2000复活的消息缘起战略考虑，高端NSX太贵，而眼看丰田推出了大魔王，自己也有心搞点动作出来。

反正消息已经传的有鼻子有眼。比如采用了思域TYPE-R同款的2.0T发动机，关键是可能会采用纵置后驱的布局，估计会让更多朋友心动不已。而且有媒体回顾前代S2000时称其自重不超过1.3吨，因此新款车型很大程度也不会超过这个重量，因此400牛米推动1.3吨左右的车身，那一定是飞一般的感觉。

但消息目前还停留在猜测层面上，我们不妨看看最后一款可能性更大的产品。

04 起亚K8

起亚最近公布了K8的路试照片。

经过中度伪装的产品现在还看不出模样，但车长的气场是掩饰不住了，据说轴距超过2.9米，而车长也可能超过5米。

但更关键是这款车的定位，K8名称待定，但一旦引入国内，可能走的是亚洲龙、君越和金牛座等车的路线。

这类产品象征意义更大，旗舰产品不走量，走的是气场，不过目前曝光的是生图和局部，所以不足以彰显全部实力。

最受关注的方面还是动力，据悉将搭载2.5T发动机，同样它也将搭载在K5 GT车型上。另外K8还可能搭载一台1.6T，而是否配备四驱系统将是该车的一大悬念。变速箱方面，起亚K8或将搭载8速双离合和8AT变速箱。