有人说好有人吐槽，同一台车油耗为什么不同？

作者：羽卓；转载请带以上信息视为自动授权

经常碰见大家会对某款车的油耗有质疑，比如为什么官方的油耗和我用的油耗不一样？为什么同一台车，我和其他人的油耗不一样？为什么网上车评人平时告诉我们的油耗那么低，实际上和我的有很大差距？甚至有很多网友很确定的说：你们就是收钱了！今天就和大家聊聊，为什么同一台车油耗会有差异呢？这个饭就这么好恰？

其实懂哥作为一个有很多粉丝“公众人物”，每说一句话都是要对大家口袋里的钱负责的，因此恰饭还是谨慎的很。基本上一个月也就恰一两顿，剩下每天的所有内容都是很认真和大家探讨、分析、推荐的，不然每篇文章都有的赚，懂哥早就开上法拉利了，还哪有心思和大家探讨怎么省油呢？所以，其实同样一台车有不同油耗也实属正常，基本和下面几个因素关系很大。

速度

烧油的车最怕的不是快开，而是慢开。通常由于车速比较慢，发动机觉得你这种开法不需要太大力做工，就“偷懒”了，进气门的开口就小，但是汽油依然是有喷出的，因此造成汽油的浪费，油耗自然就会比较高。

而厂家通常给出的油耗都是在理想状况下的最优油耗值，每台车由于排量不同，最省油的速度也不同。一般家用车，我们保持在每小时80-100公里通常是最省油的速度，这样就是为什么市区开的时候，会觉得特别费油的原因。因为市区的限速通常在每小时40-60公里之间，所以我们上下班代步的话，无论怎么开也是达不到最优的那个油耗数据。

行驶环境

前面提到了油耗和速度关系很大，而决定速度的就是对应的行驶环境了。市区上下班代步的油耗是一定要高过高速行驶的油耗，所以如果你经常跑高速的话，其实油耗相对会处于一个比较理想的状态。但是如果你上下班只是在市区开，红绿灯比较多，还会有堵车情况，走走停停，这种是最费油的环境。

因为我们一踩油门，就会喷油，你试想在堵车路段，一脚刹车一脚油门一喷油的状况。加上如果整个行驶路途又比较短，每天就是在热车-热车途中-到了，重复往返，不仅费油时间久了也会积碳抖动。同样状况下，电动车就特别“耐造”，如果你真的只是为了代步，通勤的来回又不是很长，建议大家不介意的情况下也可以考虑电动车。因为它和燃油车正好相反，是越堵车越省电。

保养状况

当然如果你最近发现油耗忽然增加，或者原来油耗高，现在油耗有下降，那么这种情况和保养状况也有很大关系。油耗如果增加，就看看是不是到了该保养的时间，换个机油和机滤，通常就能使状况有所好转。如果你换过机油，但是油耗没降反升，则要考虑下，是不是这个机油不适合你的车。

机油种类大致可分三种：矿物质机油、半合成机油及全合成机油。从品质看，全合成高于半合成，半合成高于矿物油，价格上同样。普通家用自吸的车，用半合成就够了，如果是一些大排量的车，建议还是要用全合成的机油。

写在最后：

可见，其实每台车的油耗和我们的用车习惯、保养习惯有很大关系，要想有经济的油耗，我们也应该保持一种平和的心态来开它、爱护它。评论区我们可以聊一聊：你开过最低油耗是多少呢？