性价比虽高，但买了还是不划算，这两款车销量差不是没有原因的

在汽车领域，经典不仅是难于创造的，而且经典更不是那么好保持的，有些车型曾经辉煌过，却无声无息的像著名球星一样选择了退市，见市场好又复出，而有些车噱头很多，问题同样很大。下面为大家介绍不要入坑的两款车。

1、 雪铁龙C3L

销售区间：8.49 - 10.59万

曾经辉煌的法系车如今风雨飘摇，全部边缘化的干脆让国人都有点纳闷。而在品牌整体沉沦的形势下，雪铁龙还不忘玩噱头，玩跨界流行元素，结果是费力不讨好。雪铁龙C3L设计语言不符合主流的A级车市场，个性化的特征让多数消费者难以接受，而且售价也不菲，既然这样那就让雪铁龙自己玩吧。

其实平心而论，法系车的质量的确不错，但喜欢浪漫不羁的法国人始终弄不明白中国人对汽车的审美和消费心理，不失败才怪。

2、 汉龙旷世

售价区间：15.98 - 24.38万

如果说欺世盗名用在汽车品牌身上，汉龙旷世算是实打实的案例。作为众泰旗下的独立子公司，汉龙的名字起得好大，旷世更是气度不凡，但如果良心造车，打造出精品力作，断然不会导致今天整个品牌的倾覆，整个产业的濒临破产。

汉龙旷世的外观相当大气，猛然一看就是国产版路虎，非常吸睛。总是有消费者容易为花里胡哨所吸引，殊不知，方正大气，时尚漂亮的外表之下却是令人糟心的消费之旅。这些噱头还耐看，比如自主研发的TN4A20TDZ 2.0T涡轮增压发动机，采埃孚8AT变速箱、博格华纳适时四驱系统······，但买来之后却是驾驶中失速、尾门误启、变速箱异响异动等问题，而且售后的态度是"爱找谁找谁"，真是坑人不商量。

总结：不要拿消费者当瞎子，不少汽车商的小算盘打得啪啪响，却机关算尽太聪明，反搬石头砸了自己的脚。中国汽车这么大，大品牌多的是，玩噱头的经营方式似乎取悦一时也徒然，更不要说让消费者买单了。