继雪铁龙和丰田之后 雷诺也推出了电动“老头乐”

去年，雷诺已经正式退出国内的乘用车市场，转向商用车，而在欧洲大陆，雷诺的小车还是相当不错的。近日，雷诺正式发布了新品牌Mobilize，目的是提供全新出行解决方案。这个品牌的首款车是EZ-1 Prototype微型电动两人座车型，长2.3米，从上到下玻璃门，相当通透。

Mobilize将为移动服务提供专门设计的车辆，也就是实现从A点到B点的超短途出行，完成剩余的1公里距离。

雷诺表示，Mobilize EZ-1是由50％的可回收材料制成的，其生命周期结束时将可回收95％。至于更多信息，雷诺暂时并未透露。80君在看到这款车后，第一感觉就是想到了雪铁龙的Ami，无论从样貌和形式，二者都非常相似。雪铁龙Ami在欧洲一些国家还无需驾照就能开，并且支持长租形式。

前不久，丰田也出了类似的车型C+Pod。看来，电动车未来将是多种形式发展，像这种超短途也受到了许多厂商的关注。国内嘛，那就得属五菱宏光MINI EV了。