新款Model S上市，买车送显卡，车机秒变游戏机？

特斯拉在今年年初搞了个大新闻后，又在前几天发布了改款特斯拉Model S，此次新车共推出3款车型，售价区间为79.999-117.49万元，预计将于2021年三季度开始交付。虽然此次新车发布没像上次那样引起轩然大波，但常年关注科技数码圈的懂哥却仍然发现了不少亮点，不禁感叹特斯拉不愧是一家科技公司。

当然例行的新车介绍少不了。新款特斯拉Model S外观设计变化不大，只在细节处进行了调整，风阻系数降低至0.208Cd，进一步减少了高速行驶时的阻力，此外车窗边框、门把手、车尾镀铬饰条等处的装饰件则进行了熏黑处理，并且配备了全新设计的双五辐轮圈，整体的运动感进一步增强。

动力方面，长续航版搭载双驱动电机，最大功率670马力，0-100km/h加速为3.2秒，EPA工况下续航里程（预估）为663公里；Plaid版和Plaid Plus版搭载三台驱动电机，最大功率分别为1020马力和1100马力，0-100km/h加速小于2.1秒，EPA工况下续航里程（预估）分别为628公里、840公里，性能的大幅提升也是新款特斯拉Model S的卖点之一。

重头戏来了，此次新款特斯拉Model S的内饰经过了重新设计，横向布局与Model 3类似，最大的变化在于采用了“异形”设计的Yoke方向盘以及取消了转向灯拨杆以及换挡拨杆，中控一眼看上去极具科幻感，大屏尺寸也升级到了17英寸，分辨率为2200x1300，其内置的游戏系统还能兼容无线控制手柄，根据官方的图片来看，包括《巫师3》、《辐射避难所》、《星露谷物语》、《茶杯头》等游戏通通能玩，马斯克甚至表示《赛博朋克2077》都能玩，这一次，车机秒变游戏机！

新款特斯拉Model S之所以能用中控大屏玩这些主流3A大作，可不是依靠串流来实现的，而是通过强大的硬件性能来推动。根据网上曝光的车机系统部分配置信息来看，其车机系统将搭载AMD的Navi 23系列GPU，显存为8GB GDDR6，显存带宽高达224GB/s，拥有32组CU，流处理器为2048个，主频最高为2.44GHz，浮点运算能力为10 TFLOPS，单论GPU部分与全新一代PS5相差并不算太大，AMD，Yes！

不过根据AMD的定位来看，Navi 23核心主要用在入门GPU上，跟目前市面上采用了Navi 21核心的RX 6800/6800 XT/6900 XT性能有着很大的差距，更重要的是近期由于比特币大涨，大量矿老板高价收购显卡挖矿，导致目前不仅显卡价格大涨，更是陷入了缺货难题，懂哥19年双十一花了1100买的RX 590目前二手价格已经涨到了接近2000元，不少网友纷纷将AMD的RX 6000系列显卡和英伟达的RTX 30系列显卡称之为虚空显卡，在此前的AMD第四季度财报电话会议上，AMD首席执行官苏姿丰表示今年前6个月产能和供货仍然会较为紧张，这一情况可能会持续到下半年。

所以新款特斯拉Model S能否按时交付，还是得看AMD的产能和供货能否跟上，毕竟此前索尼PS5和微软XSX/S几款游戏机就因此导致供不应求，价格相比上市直接翻了一番，但若真像特斯拉公布那样第三季度开始交付，那到时候在车里畅游夜之城并不是梦，只是在正式交付前，这一切都得打上一个问号。

特斯拉与AMD合作，背刺的当然是合作过多年的英伟达，毕竟后者在GPU领域要比AMD更有话语权，不仅如此，就在最近又传出了特斯拉将与三星合作开发采用5nm制程的全新自动驾驶芯片，据悉下一代芯片的性能将是2019年芯片的3倍，未来将搭载在特斯拉自动驾驶汽车上。虽说特斯拉彻底抛弃了英伟达，但就目前来看，三星并不算理想的合作伙伴，此前高通骁龙888、三星Exynos 1080等手机CPU都选择了三星5nm制程，功耗却普遍翻车，而采用了三星8nm制程的英伟达RTX 30系显卡则存在功耗大、良品率低等问题，不过好在汽车不用考虑功耗和发热，目前最主要的是产能问题，若能早日提升产能和良品率，特斯拉和三星联手打造的自动驾驶芯片也就能早日问世了。

总结

新款特斯拉Model S一发布，不少科技数码圈的大V纷纷高呼买车送显卡，但按照目前的情况来看并不乐观，不过电动车推迟交付是常有的事，你期待在新款特斯拉Model S玩游戏吗？