便宜又耐造的合资SUV，选这两款准没错，10来万能轻松拿下

在经济与科技快速发展的今天，汽车所具备的使用功能越来越多，其背后运行的零件也随之增加。如今，汽车构造越来越接近人体构造，有着各式各样的零件在背后运转支撑主体进行运动，一旦有一个零件发生故障，都会引起牵一发而动全身的作用。这个时候，汽车的品质就显得尤为重要。今天小编就来为大家推荐2款价格实惠质量超高SUV，快来看看有没有适合你的。

第一款：XR-V

指导售价：12.79-17.59万

终端优惠：1万

XR-V是时下最受欢迎的小型SUV，月销最高可达两万，受欢迎度可想而知。该车的外观设计十分心机。前脸采用上下栅格设计，又将一条“皮带”贯穿其间，使得前脸层次感分明，十分吸睛。同时，XR-V的车身侧面采用双腰线设计，车顶的尾部延伸出一截与熏黑轮毂进行搭配，后门把手故意隐形化，令该车细节感十足，辨识度高。

XR-V的动力输出十分强劲。该车搭载地球梦科技1.5T发动机，最大动力输出可达177/Ps220N•m。这套动力系统与变速箱之间的调教也不错，油门反应灵敏，转向精准，百公里加速轻松达到7s级，赋予驾驶者足够的速度与激情。唯一可惜的是该车受制于扭力梁式非独立后悬架，减震性能相对较弱。

第二款：三菱劲炫ASX

指导售价：9.98-13.98万

终端优惠：1-2万元

三菱的SUV在日系品牌还是很亲民的存在，价格也相对低廉，拿图中的劲炫举例，起售价只需不到9万元，顶配也仅需12万元。外观方面，劲炫依旧沿袭三菱“Dynamic Shield”设计语言的传统，车身线条明朗，护盾式的前脸让整辆车看上去十分霸气。

劲炫的中控与内饰方面相对薄弱。全系都不支持车身稳定，电子驻车以及现在很受欢迎的辅助驾驶配置等功能。驾驶体验中规中矩，新颖感不足。唯一的优势就在于搭配了独立后悬架和高底盘，减震性能出色。

动力方面。劲炫提供1.6L+5MT或者2.0L+CVT两套动力组合，性能一般。该车的起步加速略有迟缓，冷起步的时候尤为明显。劲炫的百公里油耗达到7.3L左右，在同级别日系车中不占优势。

综合以上，这两款日系SUV都具有超高的汽车品质，无论是做工用料还是动力系统在同价位车中也很有优势，不会轻易出现质量问题，可以让车主安心驾驶。不知道你对它们有什么看法呢？你会更倾向于其中哪一款呢？