前不久,日本最大的刹车供应商曙光制动器公司,被曝出数据造假长达近20年,问题产品涉及10家日本车企,翻译一下就是:日系品牌基本全中枪了。
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【能阻止汉兰达加价的,或许只有这款车了】
【刚提车就断轴,这次很多人居然都站在厂家这边?】
【正式获释,重回商海,昔日首富能否再创辉煌?】
文中讲到了一个点,曙光声称自己和厂家们确认,达成了不召回的共识,那么问题来了,这些厂家算不算“从犯”呢?
雷雷是这样看的:对于厂家而言,他们不是直接责任人,而且还是受害者,于情于理于钱包都不可能自己掏钱召回。
再说大家就算要骂,也会先骂曙光,即使火力蔓延过来,也是整个日系全部沦陷,大家都被骂就等于我没被骂——典型的“法不责众”心理。这时候如果哪家先开口说自己要召回,反而是把其他几家架在火上烤,容易沦为公敌,倒不如继续装傻充愣。
而曙光可能是这样想的:我一个供应商,召回不召回我说了又不算。不过大家都是出来赚钱的,召回费钱费力费时,还是别了吧——黑锅我来背,难听的话我来说,少赔点钱就行,各位大哥觉得OK就点点头?
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