近期,Auto Lab公布了2020款部分新车型,车内甲醛含量的指标。根据中国《乘用车内空气质量评价指南》,车内空气甲醛含量不得超过0.1mg/m。所以不管整体排名怎么样,只要是低于这个指标,都能够满足国家标准。
Auto Lab测试的方式是这样的,每辆车在测试之前先在恒温车库中,放置12个小时。使用的仪器是工业级PPM htv甲醛浓度测试仪。
由于测试的车辆车龄并不是一模一样的,但基本上都是1个月到6个月之内的状态,而且由于每一辆汽车使用的频率和车内通风状况也不一样,所以测试的结果也仅仅能当做参考,排名不具备官方指导意义。
在此次排名当中,车内甲醛含量最低的是欧拉好猫,,其次是特斯拉model Y,雷克萨斯UX新能源,吉利星瑞,日产轩逸,坦克300,等等车型。而排名比较差的分别是雪佛兰开拓者,荣威RX5 max,哈弗初恋,宝马3系,本田冠道。
通过这个榜单,我们不难发现一些特点,首先第一个是新能源车型的排名普遍比较高。欧拉好猫,特斯拉model Y,包括领克01 PHEV,想问小鹏P7,蔚来EC6,这些新能源汽车的排名都比较高。
其次普通品牌与豪华汽车品牌的差距并不大。这个榜单上有很多豪华品牌,但是也有很多合资品牌与自主品牌。其实在车内空气质量方面,不管是豪华品牌还是非豪华品牌,其实差距并没有那么大。甚至很多自主品牌要领先豪华品牌。
在前几年的时候,我们经常能够看到很多豪华品牌在车内空气质量方面不是很好,比如说奥迪比如说奔驰,不过此次奔驰和奥迪表现还都很不错,没有不合格的车型。
而不合格的车型当中,反而是一些销量比较高的荣威RX5 max,宝马3系,本田冠道。这几款车在中国市场的销量还都挺好的。
最近几年随着消费者对于健康的重视,特别是在新冠肺炎疫情到来之后,健康更被消费者重视。而在此之前,消费者其实对于车内的空气质量是不怎么关心的。因此很多厂商也就忽视了对车内空气质量的研究。导致了车内空气质量不是很好,成为用户健康的隐形杀手。
但是最近几年有非常多的汽车厂商都开始有了自己的,气味实验室。通过使用环保材料,来降低车内甲醛等有害气体的排放。
其实很多汽车品牌特别是重视,安全和健康的沃尔沃品牌,在很早之前就已经开始重视车内环保材料的使用了。并且也打出了那句经典的广告语,开门北京,关门北欧。
虽然目前很多汽车品牌的车型在车内空气质量上已经非常好了,但是新车的状态下还是建议,用户购买新车之后,能够经常开窗通风透气。
并且要尽量保持好车内的干净和干燥。只有这样才能够长期保持车内空气质量的健康。而且随着用户用车时间的延长,车内的很多有害物质也会慢慢的挥发掉。
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