


日前,从官方获悉,恒驰汽车公布了其系列车型的定位信息与价格区间。其产品覆盖面十分广泛,产品包含20万元以下的恒驰5和恒驰6到50万元以上级别的恒驰1。从数据图中来看,恒驰汽车将全面进军低端、终端、中高端以及高端车型。
具体来看,恒驰1将定位于D级旗舰轿车,售价区间在50万元以上,对标车型奥迪A8L、特斯拉Model S、奔驰S级。
恒驰2定位于B级轿车,售价区间20-35万元,对标特斯拉Model 3、宝马4系、奥迪A5。
恒驰3定位于C级大型SUV,售价区间35-50万元,对标蔚来ES8、特斯拉Model X。
恒驰4定位于MPV车型,售价区间35-50万元,对标丰田埃尔法、别克GL8。
恒驰5定位于A级SUV,售价区间20万元以下,对标车型奥迪Q3、宝马X1。
恒驰6定位于A级跨界SUV,售价区间20万元以下,对标宝马X2、奔驰GLA。
恒驰7定位于B级轿车,售价区间20-35万元,对标奔驰C级、奥迪A4、宝马3系。
恒驰8定位于C级轿车,售价区间35-50万元,对标蔚来ET7、奔驰CLS、奥迪A7。
恒驰9定位于B级SUV,售价区间20-35万元,对标蔚来ES6、特斯拉Model Y。
从恒驰的产品定位与对标车型来看,恒驰汽车有着强大的野心,不难看出对标车型不仅有当红小生--蔚来、特斯拉。也有传统大型车企,奔驰、宝马、奥迪。而作为造车新势力,恒驰品牌秉承科技、智能发展路线,在“研、产、销”实现全产业链闭环,全面发展新能源汽车市场。而根据恒驰汽车目前的产能规划,2025年前规划总产量为100万辆/年,2035年前规划总产能为500万辆/年,届时恒驰汽车也将达到继特斯拉之后的下一个万亿新能源车企。
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