RAV4“超混版”上市 油耗低至1.1L 可为户外电器供电 24.88万起

2021年4月17日，一汽丰田发布RAV4荣放双擎E+，这是一汽丰田首款插电式混合动力SUV，该车最强悍的就是可以向外持续输出1500W额定功率，可以带动户外野营的各种电器，百公里油耗低至1.1L。

售价方面，插电混动版的RAV4 E+价格在24.88-29.68万元区间，与自然吸气版的RAV4价格完美衔接，因此你不会感觉到这款车在定价方面的突兀。

作为一款插电式混合动力汽车，RAV4双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点。

同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4双擎E+纯电续航行驶高达95KM（一般插电混动车的纯电续航都在60KM以内）；整车在满油、满电的状态下，可以轻松达到1000KM的超长续航力。

此外，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在全新RAV4荣放双擎88kW的额定功率基础上加大50%，达到了134kW，为用户提供超越同级的7.4秒百公里加速。

除了在动力和续航方面的升级，RAV4双擎E+全车提供了220V 1500W的户外电力供应系统，对于喜欢野外郊游露营的朋友，可以随时打开后备箱，为各种户外电器供电。因此，这款超强续航的RAV4真正的使用场景是“户外拓展野游”。

其次，RAV4荣放双擎E+搭载了高性能的E-Four电子四驱系统，这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点，并拥有5.5米最小转弯半径，除了提升后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性达到了后驱车的水准。