特斯拉车主上海车展维权一事持续发酵,特斯拉最近麻烦事儿可真多。
据财经网报道,2020年12月4日,来自天津的特斯拉车主韩先生(化名)收到了法院的一审判决书,判决书内容显示:特斯拉公司构成欺诈,应向韩某(韩先生)退还379700元购车款,并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。
韩先生表示,一审宣判之后,特斯拉方面已提起上诉,目前二审庭审已进行完毕,审限截止日期为2021年5月3日。
一位不愿具名的分析人士称:“该车主如果维权成功的话,当属于国内首例使得特斯拉退一赔三的案例。这也将为国内维权车主提供良好的可参考素材。”
据韩先生描述,车辆仅使用两个月,就已经进行过多次维修。
2019年6月5日至8月24日,在线可查的维修记录共计7次。“
2019年8月24日,我在驾驶特斯拉的过程中,车辆突然瘫痪,电门、刹车全部失效,险些造成重大交通事故,后将该车送交特斯拉指定维修中心维修。
2019年11月15日,经万丰机动车鉴定评估有限公司鉴定,涉案车辆有结构性损伤,为事故车。”
车主韩先生认为,特斯拉公司以欺诈手段出售不符合其承诺的事故车辆,所以向法院提起诉讼。
真的好奇特斯拉是怎么有底气说出这种话的,简直傲慢至极!
“只卖30多万的车,我们觉得没必要进行全面多项检测”?
怎么着,特斯拉检测还分高低贵贱?切割过的车辆比原装车更为安全”?
所以所有的特斯拉都必须出一次事故才会变得更加安全?
特斯拉拿事故车冒充认证车卖给客户,真的是毁三观,三十多万的车款直接退一赔三,一点都不冤。
这个案子判的好,好就好在只要存在销售欺诈,那么就要退一赔三,把事故车当成好车销售,这是性质非常恶劣的行为,所以,必须依法严惩。
这个案子还好在。这是一个先例,以前总不敢打破先例,现在就好了,以后车企再欺诈顾客就有判例参考了。
这个案子还有个好处就是,所有证据都经过技术鉴定,得出结论。只要有理,无惧鉴定。
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