特斯拉Model S和奔驰EQS谁才是高端电动车的老大？
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到目前为止，特斯拉Model S并没有面临另一家汽车制造商的真正挑战。诸如Lucid Air和Mercedes EQS之 类的竞争者将在未来几个月内加入与特斯拉Model S的挑战，而这两种EV车型都希望从Tesla Model S的旗舰电动车市场中抢走属于自己的那一部分。
奔驰EQS 采用EVA2架构，EQS450 +产生333hp和568N·m的扭矩，而580+则通过其两台电动机（每个车轴一个）产生组合的524 hp和855N·m的扭矩。梅赛德斯说580+可以在4.3秒内完成百公里加速。当然在这项比拼中奔驰不得不甘拜下风，特斯拉Model S基础版车型便拥有3.2秒的加速成绩。
但是梅赛德斯为EQS提供了巨大的 Hyperscreen 三块屏幕。平板电脑式的12.8英寸控制台显示屏是EQS450 +的标准配置。超级屏幕是EQS580的标准配置，EQS450 +可选装，香薰系统和柏林之声高级音响也足以让奔驰在内饰上扳回一局。
水滴观点：两车都是高端纯电轿车的佼佼者，但两车体现高端的方式并不一样，奔驰仍然用惊艳的内饰和细腻的做工彰显出自身豪华车的地位，而特斯拉则更加注重自动驾驶性能等表现。
文/郝逸潇
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