车圈改装大佬齐聚 本田这个party不一般！

凤凰网汽车·文化 5月2日，受广汽本田邀请来到了肇庆广东国际赛车场来参加一场本田官方组织的大佬与车友的大party。在这里广汽本田召集了256辆全系改装车玩家，以及10位车圈“大佬”共同见证梦想同行Club的成立。同时，“梦想同行Club”创始成员“CDM梦想家”和“赛道梦想家”被授予成员专属勋章。

“梦想同行Club”成立仪式大合影

全系车型花样改装

进到赛车场内，就被活动现场里256辆全系改装展车吸引，有竞技的，姿态的，复原经典车的，应有尽有。小到飞度、思域，大到雅阁奥德赛皓影，没有什么是本田粉不能改的。通过与车友聊天得知，其中有的粉丝甚至驱车3000公里，就为了和各位车友一聚。

国潮元素的车已经成为本田车友的主流文化，在现场看到头戴狮头的车子时让我有一种错觉这不是在车友聚会，而是过年期间在逛庙会。

活动现场这辆低趴大眼鸡的漆面与其它车辆显得格外格格不入，让我不自觉的就向前走了过去。看到车身漆面到处都做了锈迹处理，机盖上有被刻上“98k、东莞戴头盔等字样”说明这不是一辆放在角落无人问津的“僵尸车”，而是一位爱车人士精心匠造的时尚国潮之车。这让我感受到国潮文化不再仅仅是汉服、曲艺这些传统文化。现代的潮流元素通过中国特有的理解与语言魅力形成了新的独特国潮文化，我相信慢慢的国潮将逐渐取代一些西方文化将成为国内的主流文化载体。

来到会场舞台上，广州本田组织车友进行着绞牙低趴比拼，一辆辆紧贴地面的本田在量尺下惊险穿过，现场气氛十分融洽，排队比拼的车主互相鼓励加油，靓女的尖叫声伴随着现场的音乐声掩盖住了在下坡时听到前唇剐蹭地面的声音。

强大的赛道基因

在广东地区，本田粉丝对本田的忠诚度可谓首屈一指。其强大的赛道基因是本田粉丝忠诚度的主要来源。本田在赛事上的投入十分突出，不仅在F1赛场上称霸一时，在毗邻广东的澳门格林披治大赛车，本田也是一度统治了比赛。同时本田还愿意将其强大的赛车技术下放到家用车上，通过平易近人的价格，良好的底子以及丰富到不能在丰富的改装配件，让本田车型后来才有了诸多平民超跑的称号。

未见其车先闻其声，被引擎的轰鸣声所吸引来到赛道旁看见了多辆轰鸣而过的爆改本田，在赛道上飞驰着。这些车与刚刚见到玩“姿态”的形成了鲜明的对比。每一辆车几乎都有夸张的尾翼炫酷的拉花，甚至还有把引擎改成本田最好的自然吸气汽车发动机之一K20A红头机的，改排气和程序这些更是场上标配。

在赛场上一圈一圈飞驰后，赛车回到P房。看到车队技师首先把引擎盖打开进行散热，这时车友们围了上来瞬间感受到一股热浪袭来，车手在旁边进行补水后与车友交流改装心得。技师在边上更换新的轮胎，为下一节发车做好准备。

此次“梦想同行Club”中的“CDM梦想家”车有法度 RICO也带来自己的本田和车友在赛道上一较高下。

“大佬级”中古车现身现场

在两个活动现场中间的P房内，停放着在国内难得一见的“东瀛法拉利”。让许多本田粉驻足拍照，有的粉丝还和同行的朋友说要是我能坐在上面一会就完美了。这也足以说明NSX在本田粉丝心中的地位。1台NSX就让本田车迷欣喜若狂，那6台NSX同时出现就足以让让本田粉失声尖叫了吧。其中除1台现款NSX外，另外五台都是非常罕见的初代。其中这五台初代NSX中还有一台改成了NSX-R GT的样子，贴满了赛车拉花。这些极具收藏意义的车子大多都是国内经典车收藏大佬李贵华的爱车。

同时，在P房里停着的还有本田旗舰级轿车LEGEND，在当时采用先进赛车技术的S2000，以及号称秒天秒地秒一切的思域Type-R等非常经典且罕见的车型，看到他们如今在内燃机即将消失的时代还保持着巅峰车况，真的令人感动。其中S2000受到大家的一致爱戴，其中突出的优点是在21世纪初期引擎的高效率输出，高转速，各方面性能的平衡性，以及手感十分顺畅的手动变速箱。S2000曾经在速度与激情2中由日裔妹子驾驶非常大胆地飞越大桥让人不敢相信，留下深刻印象。

汽车文化沙龙初碰撞

同时，广汽本田于当天举办了“梦想同行Club”成立后的首个落地活动，围绕“粉丝+梦想=∞（无限大）”的主题开展汽车文化沙龙，与“CDM梦想家”及行业专业媒体面对面交流，共同探索“CDM”发展风向。活动中有的认为需要努力提升公众对改装文化的认识底线；有的认为CDM不应该是JDM的继承，要把国潮融入进中国汽车文化；有人认为厂商应该积极鼓励并作出正确引导，不要让本田改装走入被人嫌弃的歧途。最后大家达成共识认为中国的汽车文化其实一直都在，只是一直没有形成一股统一的力量，现在中国汽车文化进入了一个上升阶段，凭借中国工业能力的高速发展，CDM逐渐超越JDM的影响力是必然的。

后续广汽本田还将与“梦想同行Club”成员共创更多成果，并在2021年广汽本田躁梦节等粉丝活动上进行展现。

千车雨中大巡游

此时天上下起了中雨，原计划举行的千车游行只能在雨中进行，但本田粉丝对于千车游行的热情并不会被雨水浇灭，一番集结后，上千辆各个年代，各个型号的本田蓄势待发，蔚为壮观。前排阵容由车圈大佬“CDM梦想家”驾驶NSX、S2000等经典车型带着千名车友进行赛道迅游。这一盛况让小编在场外看的是激情澎湃，热血沸腾。

千车游行后，我们移步到二楼会场，广汽本田宣布“梦想同行CLUB”正式成立。广汽本田注意到一批对潮改、赛车、经典车等汽车文化有极致激情与热爱的人，经常会自发组织车友活动，他们内心的信仰与执着，让人深受感染。于是联合本土汽车文化意见领袖、热衷汽车文化的车主和粉丝等多方力量，成立“梦想同行Club”，希望能携手他们共同推动本土汽车文化发展。

本田种子印在心中

本田曾举办两届躁梦节，不仅把全国各地的本田粉聚在一起，还吸引了更多汽车文化爱好者前来参与交流。其中最小的车迷只有13岁，在第一届本田躁梦节中与嘉宾共同完成车模的制作，一颗对本田热爱的心就此种在心中。第二年这位小车迷发起车模“车模潮改Z计划”带着更多对汽车有热爱的车迷朋友来参加这场本田汽车文化盛宴。

不仅如此，本田在民间粉丝组织的赛道体验活动中，为粉丝们提供了全系车型进行赛道体验。通过赛道体验，让车迷朋友们体验到本田强大的赛道基因。

总结：本田作为官方平台为车友举办各类活动，其庞大的用户粉丝团体，将本田不分你我的价值观传递给身边的每个人。把本田当做信念，同时这也是本田文化中不可低估的信念。改装车只是汽车文化的一部分，要想形成优良的中国本田汽车文化不仅要在改装中有自己的创作不再是搬运外国现有的案例，还要在技术、服务、产品等方面进行持续创新。主机厂参与进来可以更系统的为本土汽车文化发展贡献力量，让梦走得更远！