期待已久的丰田Harrier终于要国产了，比丰田RAV4更加高级

随着自主汽车的快速发展以及国内消费者生活水平的提升，不少合资品质的优势明显不如以往，从近两年的SUV销量排行中可以看出，中低端车型销量前十的车型中基本被自主品牌占据了大半，而高端豪华SUV市场上BBA车型中不少车型都给出了较大幅度的优惠，在两者的挤压下，日系品牌明显感到压力山大，为了进一步增强市场竞争力，纷纷推出了新车型，继皇冠陆放、皇冠威尔法后，丰田Harrier也即将进行国产。

可以说当下丰田在国内市场上的布局越来越完善，而丰田Harrier的到来正好弥补了丰田在轿跑SUV这一细分领域的空白，新车基于丰田TNGA模块化平台打造而来，与RAV4和全新汉兰达出自同一平台。

全新丰田Harrier在外观上采用了最新的家族式设计语言，整体造型更加犀利，新车前脸采用了类似现款汉兰达的大尺寸梯形进气中网，内部辅以多条黑色横向装饰条，上方两侧修长的大灯组内部采用了双L造型，并通过镀铬装饰条相连，整体看起来非常动感。

车身侧面显得非常修长，并运用了丰富的线条设计，整体造型与全新汉兰达颇为相似，平直的上腰线从前翼子板处延伸至尾灯处，尤其是后轮眉处突出的造型与全新汉兰达基本一致。熏黑处理的B/C柱，溜背的造型以及下方大尺寸多幅式轮毂呈现出了极强的运动感，车身尺寸上新车为4740*1855*1660mm，轴距为2690mm。

尾部丰田Harrier运用了大量的时尚化元素，两侧修长的尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，下方大尺寸黑色包围处配备了双边共出圆形排气，搭配大量横向线条的运用，层次感和运动感十足。

内饰上全新Harrier采用了家族式设计语言，可以看到新车配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，中控台下方的造型比较独特，通过两侧镀铬装饰将显示屏与下方挡把区域形成一体式设计。用料上新车运用了大量软性材质，镀铬装饰以及缝线点缀，整体呈现出了较强的豪华氛围。

动力上全新丰田Harrier搭载了2.0L自吸发动机，最大功率171马力，最大扭矩207牛米，传动匹配了CVT变速箱，同时新车还将提供由2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，其中前驱版车型综合最大功率218马力，四驱版车型综合最大功率222马力，传动匹配E-CVT变速箱。