【新车前沿】极速GT|宾利 欧陆GT极速版
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【新车前沿】极速GT|宾利 欧陆GT极速版

宾利日前发布了第三代欧陆GT极速版,

新车承袭欧陆GT车系的设计价值理念,

不仅注重于动感格调与运动风范,

更以精妙设计细节为客户带来

专属驾乘体验和进一步优化的操控感受。

撰文·刘杨 版式·仝炜

新车搭载性能进一步提升的

宾利6.0升W12 TSI发动机,

最大功率为659马力,

峰值扭矩高达900牛米。

在出色的操控辅助下,该车的最高速度达335公里/小时,0-100公里/小时加速时间为3.6秒。8挡双离合变速器在“运动模式”下的换挡速度是普通版W12车型的两倍,充分体现极速版车型的强劲风范。这与车辆启动和降挡时引人入胜的排气声浪相得益彰。

欧陆GT极速版新增深色散热器格栅和下保险杠格栅、独特的运动型迎宾踏板以及前挡泥板上精妙的镀铬“Speed”徽标。新车配备四个座椅以及358升大容量行李空间。新车内部配备先进的仪表系统和宾利三面翻转中控面板,内饰可以个性化定制,提供15种内饰主色和11种配色方案。此外,还可以通过Alcantara饰面配合皮革形成组合设计。中控台采用最新的深色铝制饰面设计,带来精美、整洁的表面效果。

新车首次装配电子防滑差速器,提高了车辆的横向承载力与纵向稳定性,进而增强加速踏板的调节能力,更好地应对恶劣道路情况。新车的电子全轮转向系统可增强车辆在“宾利模式”和“舒适模式”下的动态表现。在中低速行驶时,欧陆GT极速版的后轮与前轮可实现相反转向,有利于快速实现转弯,从而显著提升灵活性。转向的轻快与灵敏,为驾驶者增添了操控信心。在高速行驶时,后轮与前轮保持相同转向,从而提高车身稳定性。这一系统助力欧陆GT极速版有效减小转弯半径和提高高速稳定性。

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