不掉链子的德系车，底盘扎实开不坏，后排放倒能装电冰箱

中国消费者在购车时考虑的东西非常多，动力不能太差，油耗不能太高，外观要有个性，坐还要舒服，最最关键的是价格还不能太贵。综合各个方面，一辆入门级的紧凑级轿车可能是最适合家用的全能车型。在这个市场中已经有非常多的优秀的选手，包括合资和自主品牌，今天我们就要聊聊大众家族的两个“孪生兄弟”，它们分别是上汽大众的斯柯达明锐PRO和一汽大众速腾，很多人也比较关注这两款车，我们一起看看它们都有什么本事。

斯柯达第一次给自己的车型带上PRO，所以想必对自家的产品有着十足的自信，虽然还是基于MQB平台开发而来，但基于MQB EVO 打造的新明锐PRO相比起老款车型，简直说是脱胎换骨的变化。

“年轻化”是所有车企都在思考的问题，明锐PRO的这套外观会比较符合当下年轻人的审美。因为它把海外明锐PRO运动版的RS外观套件在国产车型上进行了全系标配，熏黑套件加上18寸的运动轮毂，丢弃了以往德系车保守的形象。

再来看到速腾，在外观方面，速腾采用了最新家族式前脸造型设计，六边形进气格栅与两侧大灯组融为一体，侧面上看的话，速腾采用了类似溜背式车身的设计。车身尺寸方面，速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，如果和明锐PRO进行比较，明锐PRO在宽度和高度上都更占优，内部空间也更为优秀。

当然我们也不要忘了明锐PRO的掀背式后备箱，后排放倒之后放电冰箱都没问题。

如果你是个重度数码爱好者，那么明锐PRO这套全新内饰你肯定会喜欢。因为它采用了10.3英寸液晶仪表盘+12.1英寸中控两块大屏为主的全新布局，内部也大面积使用了软性材质，视觉和触觉都有了很大的提升。

同外观一样，速腾内饰还是采用家族式设计，整个布局相比大众其它车型并无太大差距，依旧是老一套的布局。内饰材质上也更多的是用大面积硬塑料进行填充，相比明锐PRO而言会显得更廉价。

动力方面，速腾提供200TSI和280TSI两种动力版本供消费者选择，而明锐PRO则全系搭载高功率的1.4T发动机，从两个车系的1.4T车型售价来看，明锐PRO12.49万的售价显然更有诱惑力。

今天对比的这两款车都属于一线大厂的产品，速腾大众的名号闯天下，明锐PRO则是靠着强劲的产品力战市场，这两款车型都不失为新手小白选车的最佳座驾，但综合考虑而言，明锐PRO会更加让我心动。