静态体验思皓QX：一台颜值高分的SUV，对思皓品牌刮目相看！

"颜值即正义"这句话想必大家都听说过，在这个看脸的时代里，颜值就是流量，颜值是打开一切大门的金钥匙。对于汽车而言同样如此，好看的外观足以让消费者为之买单。但不同的是，对于汽车来说，颜值背后的比拼往往更加全面。

作为大众在华的第三个合资公司，思皓品牌已经问世3年的时间，在这三年中，思皓推出过不少车型，但对消费者而言，都不够冲击力。都说5年是判断一个车企能否继续下去的关键，在3年的小考来临之际，思皓需要一台车，打破当前"中不溜"的局面，走到主流品牌的市场中去。

所以思皓QX来了，一台从颜值上就可以征服消费者的SUV。

其实早在4月19日开幕的上海车展上，我们就看到了思皓QX的样貌，这是一台基于MIS皓学架构的首款产品，算得上是思皓品牌旗下最重磅的车型。而因为颜值，从上海车展回来之后，我们也特地前往了4S店对这台车进行了深度体验和解析。

最近，当我们第三次见到这台思皓QX，设计师的那席话，倒是很好的将思皓QX进行了诠释。

"这是一台看上去很大的SUV"

当设计师讲解这台思皓QX的时候，印象最深的一句话就是"这是一台看上去很大的SUV"。没错，当我们在上海车展第一眼见到思皓QX的时候，我们下意识的以为这是一台中型SUV。因为他有着尺寸较大的引擎舱，车身高度与离地间隙都更像是一台尺寸较大的SUV。

但实际上，思皓QX的车身尺寸仅为4605/1890/1700mm，轴距2720mm，很显然这是一台紧凑型SUV，而这就是一台车能走红的关键设计。如哈弗H6、领克01乃至丰田汉兰达，他们都是看上去很厚实的车型，一台SUV的设计能给消费者带来安全感，是非常重要的，这一点思皓QX做到了。

能让思皓QX"显大"的关键，则在于前脸的设计，依托"星际座舱"的设计理念，我们能看到，思皓QX在设计上，追求贯穿式与狭长式的设计，如日间行车灯与进气格栅，相比同级车型，宽度更宽了，却也更窄了，这样拓宽了视觉效果，让这台车看上去更科技、更扎实。

而走进车内，当我们担心4605mm的车身长度，不能带来太多内部空间的优化时，2720mm的轴距，也在告诉我们第二排空间上的优势。相比同级车型，思皓QX可以做到的，是后排宽大的腿部空间，这一点同样重要。

外在出色的同时，内在更优秀

而当我们被颜值吸引，被做工用料关注之后，我们更关心的是这台车的核心。作为MIS皓学架构的首款SUV，那这个"MIS皓学架构"又赋予了思皓QX哪些内在表现呢？首先我们需要知道的是，MIS皓学架构是思皓品牌面向工业4.0的产品孵化体系，整体研发历时5年，对标全球顶级车企，联合众多战略合作伙伴，如科大讯飞、华为、腾讯等，投入100亿打造，由模块化组件、域控化电气架构和软件生态等组成，具有卓越性能、智能科技和柔性迭代的优秀基因。

当MIS皓学架构运用到车辆上，则是全方位的。如源于德系的底盘结构和动态调教，使MIS皓学架构的极限性能得以充分挖掘，转向精准，操纵稳定，麋鹿测试通过车速超过80Km/h，百公里紧急制动距离小于35米。

而MIS皓学架构搭载高性能发动机，为整车提供了不错的动态响应性能，0.6秒瞬态扭矩达到峰值，极限爬坡度50%。混动专用发动机（DHE)43%的热效率，匹配轻量化设计，实现超过40%的节油降耗。此外，70%高强钢的应用和26项的主动安全配置，为用户提供五星安全般的呵护。

在电气方面，MIS皓学架构采用域集中式电子电气架构。智能驾驶、座舱、车身三大域控制器,计算集中,软硬分离,硬件即插即用,软件依托千兆以太网和断点续传技术实现OTA升级,满足功能快速迭代,体验持续进化。

可以说，MIS皓学架构从方方面面对车辆进行去全方位的提升与升级。而在产品生产环节中，MIS皓学架构也在带来更先进的管理体系。MIS皓学架构在硬件层面基于模块化设计理念，由13个模块构成，实现了轴距、车宽和高度的可调，具备极高的柔性扩展能力，全面覆盖了从A级到C级轿车、SUV、MPV和跨界车型的开发，零部件通用化率可达80%以上，柔性化的硬件设计不仅可以让用户花更少的钱买更好的产品，用户购车后车辆维护成本也会有所降低。

MIS皓学架构同时又是一个灵活的架构，它具有生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化的特点，给用户提供常用常新、越用越好的智慧汽车。

科技时代，思皓QX更智能

而在智能科技领域，思皓QX也表现出不俗的战力。思皓QX搭载最新一代智聆4.0车联网系统，搭载包含行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、能智能跟车的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项ADAS功能。其中，人脸识别系统能够实时跟踪驾驶员状态，进行疲劳/分心关怀提醒。全车4颗100万高清像素广角摄像头搭建出清晰的全景影像，辅助驾驶员轻松掌握周围环境，还能充当全景行车记录仪。

思皓QX还搭载了CSS儿童监测系统，通过超声波与人脸识别技术，双模监测车内生命特征，及时向车主发出警报信息，避免意外发生。

座舱运用腾讯车生态，高效的车载微信能够在行驶中轻松互动，快速发起微信定位导航，同时利用双联屏，将导航信息投屏到仪表屏，方便又安全。同时，思皓QX还应用了华为车生态，支持HiCar一键互联，畅享华为智能家居等便捷服务。

此外，思皓QX具备手机远程控制，除了常规的启动/熄火、开/闭空调、开/闭门窗、查看车况等常规远程控制之外，车主的手机还能作为数字钥匙，告别传统车钥匙，并且可以为他人远程授权。

车载语音与科大讯飞联合开发，具备自定义唤醒词、场景免唤醒、上下文交互、主副驾声源定位等领先技术，全面覆盖用户从上车到停车全场景共272项功能，响应灵敏，互动友好。

对于MIS皓学架构而言，它是高智能、高性能的，而思皓QX作为MIS皓学架构的首款SUV车型，在颜值不俗的条件下，能够达到内外兼修、刚柔并济，可以说思皓QX是思皓品牌成立至今最具实力的SUV车型，也将在市场上获得不错的反响。

而在思皓QX与MIS皓学架构问世之后，我们有信心相信，思皓品牌未来将大踏步的向更高的市场迈进，成为一匹黑马，脱颖而出。