福特最新皮卡发布，尺寸却越来越小？

福特重启 Maverick 之名、打造出以 C2 平台为基础、也就是与 Kuga 相同平台的 Pick-Up 车款，相比原先福特麾下 Pick-Up 战力群来看，Maverick 应当是更入门的产品设定，而这全新车系与级距设定，也是 Maverick 从福特先前释出相关消息，就获得许多消费者瞩目的关键所在。另一项重要产品信息，就是 Maverick 也是福特为 Pick-Up 系列作品，首度推出 Hybrid 油电混合动力配置的车款。

之所以说 Maverick 之名重启，原因在于福特曾经在 1970 年代，推出过一款名为 Maverick 的双门肌肉跑车，而在 2019 年时，福特则透露将会以当代福克斯与 Kuga 所使用的 C2 平台，来打造尺码更紧致的 Pick-Up 作品；随后则是在 2020 年时，陆续开始了 Maverick 的「热身预览」，也就是陆续有相关产品信息透露，进入 2021 年第二季后节奏更加紧凑。

之所以说是尺码更为紧致来形容，主要就在于 Maverick 车身长度超过 5 公尺，只是在 Pick-Up 家族中，乃是现行尺码最娇小者，福特也特别制作一张图片让消费者能直接参照，相比于 Ranger、F-150 以及 F-250，Maverick 确实是最入门的选择；不过其仍具有 3,076mm 的轴距设定，根据原厂资料显示，Maverice 车室空间总计有 2,840 公升容积，意味着第二排乘员仍具备相当不错的空间舒适性。

Pick-Up 车款最重要的货斗设计，虽然相比于 Ranger 尺码小上些许，但货斗长度还保有 1,382mm，而货斗最窄处、也就是轮拱内侧的宽度也有着 1,082mm 之多；但福特也透过巧思，为 Maverick 的货斗增添许多功能设定，包含多规格的电源插孔，多功能挂勾等，根据原厂资料显示，福特希望 Maverick 的货斗，成为功能全面的工作平台。

动力单元部分的设定影响着 Maverick 的拖曳能力，福特目前共计为 Maverick 推出有 2.5 Hybrid、以及 2.0 升 EcoBoost 汽油引擎两种配置，而Macerick 的拖曳负载最大可达 1,814 公斤。