


通常国内消费者选择大众汽车,都是看中了大众品牌背后积累的技术实力,而且在国内销售多年以来,产品力确实受到不少消费者的认可,包括朗逸、途观L等车型入市多年,如今依然是细分市场的销量王者。而当身处电气化时代,大众作为其中一员也开始注重电气化发展,上汽大众就在今年推出了全新纯电车型ID.4 X,引发国内消费者的高度关注,同时也感到非常好奇,这么一款纯电车型的实力到底如何。
全新平台正向研发,设计风格科幻前卫
对于上汽大众而言,ID.4 X是其在MEB平台下的首款量产车型,它的上市意味着上汽大众正式引入MEB平台,之所以强调MEB平台的意义在于,这是大众投入高额研发费用打造出的全新纯电平台,所以ID.4 X属于正向研发的纯电车型,并非油改电的作品,在各方面的表现将更加稳定化,进一步强化这款车型背后的技术优势。
外观方面,ID.4 X相比较以往上汽大众留给我们的沉稳印象,完全跳脱出了品牌一贯的设计风格,所以呈现出的惊喜感绝对是超出期待的,甚至于如果不是看到了悬挂的大众车标,很难将这款车和大众联系起来。而简约科技的设计风格与纯电定位很相符,它的智能科技不止于静态方面,在车主靠近ID.4 X时,它的前大灯以及贯穿前脸的灯带都将依次点亮,甚至于悬挂的大众车标也支持点亮,整个动态效果看起来仿佛拥有生命力一般。
内饰风格颠覆传统,智能配置满满科技感
如果第一次置身于ID.4 X车内,同样很难想象这是一台上汽大众车型,整个中控台的设计层次分明但科技感丰富,属于纯电车型特有的前卫风格令人眼前一亮,除了肉眼看到的液晶仪表、悬浮式中控屏等,还有时下流行的抬头显示配置,只不过ID.4 X在此基础上升级,配备的AR-HUD能够显示近场和远场两部分的信息,显示丰富的行车信息、导航箭头等,逼真的显示效果与前方道路真实融合一般,查看信息并不会造成视觉负担,相信这种裸眼3D效果更能激发驾驶激情,丰富了ID.4 X能够提供的用车乐趣。
同样酷炫的还有ID.4 X配备的ID.Light光语系统,当驾驶者下达指令时,智能语音识别系统会与光语系统互相配合,呈现出动态闪烁的灯光效果,而当导航显示前方路口需要转弯时,光语系统还会呈现蓝色光带以提示驾驶者,相比单单查看导航地图,这种指引方式显然更加直观,而且也能令ID.4 X化身为可靠的出行伙伴,并不单单只是一款纯电座驾。
当然车内设计的小惊喜还有不少,ID.4 X的换挡机构被设计在了仪表盘的一侧,所以操作起来也与传统方式完全不同,车内采用的大量黑色烤漆材质看起来相当高级,与部分纯电车型的塑料质感相比,显然ID.4 X在设计感和诚意上都更加到位。
如果说以往我们对于上汽大众的印象是沉稳可靠,那么ID.4 X则为这份印象注入了更多的活力,车内大量采用触控式的设计以及种种升级版的配置,都能为用车体验增添更多的乐趣,如果对造车新势力不放心,相信这么一款大厂生产的纯电车型确实对得起我们的期待。
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