


本次试驾的是吉利豪越5座车型后排,其采用了独立的座椅设计,座椅靠背也能够独立调节,这种设计的好处在于能够给后排乘客带来舒适的乘坐体验,同时相较于连排的设计,更能体现人性化。
动力方面,吉利豪越全系均搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,并配备三种驾驶模式(舒适、运动、经济),将舒适性、强大性能和燃油经济性在不同场景下淋漓尽显,作为一辆城市使用场景的SUV绝对是绰绰有余了。
座椅方面,吉利豪越采用7独立座椅布局,均可单独调节,形成多达19种灵活空间布局,另有多达42处储物空间,满足车主的空间使用需求。坐进第一排驾驶舱,首先能感受到豪越内饰的豪华感,贯穿式的中控设计大面积采用了软性材质覆盖,皮革材质在上面也有大量的运用,用料讲究。第二排拥有1m长的腿部大空间,与35cm的超高坐姿,能轻松翘起"二郎腿";第三排顶棚采用独特拱桥式设计,配合8档角度调节的靠背,1.9米的乘客也能轻松"葛优躺"。
内饰跟外观一样以平直的线条和简洁时尚的设计来营造大气和质感,副驾驶前方设计的非常巧妙,正好可以卡主手机或者平板,副驾驶的旅途也会因此不那么无聊。“∞”造型的空调出风口、副驾驶前方的把手、门把手都能从吉利ICON上找到根源,大量的软性材料和皮质的使用确实把整体品质提升不少。
对于这样一台家用车型来说,这套成熟的动力总成能够完美胜任消费者的用车需求。据悉,顶配车型也没超过14万元的吉利豪越,能够给你带来满足日常使用的充足动力,顺畅的驾驶体验,舒适的乘坐感受以及巨大的车内空间,也是物有所值。
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