


近日官方公布,梅赛德斯-奔驰汽车在2021年上半年向全球客户交付了1,182,724辆乘用车,同比增长25.1%。
从细分市场来看,德国市场增长26.3%,在美国市场增长达到38.6%,而且这些数据是来自全系车型的统计,而并非某一新车,在欧洲,随着汽车消费市场的复苏和新冠疫情的逐步缓解,梅赛德斯-奔驰汽车第二季度的销售额也增长了53.7%。
戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司负责营销和销售的管理委员会成员Britta Seeger表示: “我们在 EQS 全球首发后收到的积极反馈以及我们强劲的电动汽车销售势头证明,梅赛德斯-EQ 的美好未来才刚刚开始。”
从具体数据看,插电式混合动力车型和纯电动车型的交付量在短短六个月已经达到121,500辆,同比增长305%。
总体而言,新能源汽车占2021年上半年梅赛德斯-奔驰汽车总销量的10.3%。1 月至 6 月交付了约39,000辆纯电动汽车,同比增291.4%,其中包括约EQA、EQC和EQV三款车型之和超19,000辆。
同时梅赛德斯-奔驰在中国也再创销量新高:第二季度的交付量为219,059 辆,同比增长 5.8%,上半年交付量为441,579 辆相比,同比增长27.6%。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示,今年上半年,中国市场持续展现出充沛活力。主力车型表现突出:1月正式上市的全新S级轿车,以及即将完成现款产品周期的C级车均实现两位数增长。
杨铭还表示,“为了满足日益增长的新能源出行需求,我们正陆续推出一系列富有竞争力的插电式混动车型及纯电动车型,包括大型纯电豪华轿车EQS等。”
另外,全新一代国产奔驰C级已经下线,可以预料的是,得到新S级真传的换代C级在国内上市后,北京奔驰的销量还会迎来进一步的增长。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”