最“诚恳”的大众新能源，起售价20来万，对比Model Y才知道良心

随着经济的发展，环保成为汽车市场的新主题，电动汽车应运而生，各大车企也纷纷推出了旗下的电动汽车系列，电动汽车市场竞争日趋激烈，各大汽车品牌都为了销量都使出了浑身解数，其中，上汽大众ID.6 X和特斯拉Model Y竞争很是激烈，一个是“新贵”，一个是热销车型，这两台车关注度都非常高，那大众ID.6 X和特斯拉Model Y谁才是你心中最靓的崽呢？不妨一起来解析一下。

大众ID.6 X颜值出众，尽显潮流风范，pk特斯拉Model Y不输

这个颜值时代，买东西大部分都先看外观是不是心动，大众ID.6 X紧跟时代潮流，契合年轻的思想理念，在整体设计上充分迎合了大众口味，既保留燃油车的元素，又融合新型创新理念，使之传统与科技感完美融合，形成独特的风格，前脸部分用比较新颖的采用星空点缀式代替传统的格栅，一条飞翼式车身色装饰条在视觉上视觉上将下格栅一分为二，就连引擎盖也采用了波光双曲面，让整个车头看起来时尚而又不失动感，车身复杂的线条也有“浮光折面车身轮廓 ”之称，如此新颖的设计得到了大众的一致好评，除此外，隐藏式门把手、弧光流线悬浮车顶等细节，在加上车头矩阵式智能大灯以及尾部的IQ. Light LED贯穿式平行流光尾灯，给我们带了更加震撼的视觉效果，也为大众ID.6 X加分不少；与之相对的特斯拉Model Y在颜值上虽然也是潮流满满，走的是简约风格，并无新的突破。这就已经微输大众ID.6 X一头。

超长续航，大众ID.6 X完胜特斯拉Model Y

在续航里程上，大众ID.6 X已经领先特斯拉Model Y，大众ID.6 X最长的续航是588km，特斯拉Model Y却只能达到525km，而且大众ID.6 X采用三元锂电池，最大容量为83.4kwh，可以将动能转化到最佳状态，特斯拉Model Y则是用磷酸铁锂电池，容量也只有60kwh，在寒冷的环境下，续航会有损失，谁更适合使用一目了然。

玩转空间，大众ID.6 X领先特斯拉Model Y率先进入7座SUV布局

空间是大部分人选车的标准之一，这方面大众ID.6 X就做得不错，率先推出了5门7座的SUV，开启了7座纯电动车的新篇章，灵活的空间布局乘坐非常舒适，在不使用第三排的情况下，第二排腿部空间可以自由伸展，同时还兼顾了5人以上的出行，大大增加了空间的利用率，而特斯拉Model Y则不同，采用的依然是5门5座模式，空间的宽敞度也没有大众ID.6 X高，坐在后排想读一比较拥挤，玩转空间上大众ID.6 X领先一步。

此外，在内饰上，大众ID.6 X用料比较良心，有软性皮质包裹覆盖，而特斯拉Model Y用的是木料为主，有一种简单的感觉；科技感上也有差异，大众ID.6 X有触控、语音、手势、按键多元操作形式，让用户操作起来更加灵敏方便；特斯拉Model Y以简约为主，操控主要依靠显示屏，显得单调了。

从整体看，两款车各有特色，选车还是要选择合适自己的为主，相比之下，哪款车才是你心中最靓的那个崽，对老百姓更诚恳，相信也会一目了然了吧。