奥迪A7L开启预订：3.0T+空气悬架+四驱系统，售价不超过70万

7月18日，上汽奥迪A7L先行版正式开启预订。据悉，先行版车型的售价不超过70万元，并且全球限量发售1000台。

一些消费者认为这一预订价格偏贵，原因在于进口奥迪A7的售价区间才57.38-70.48万元，国产A7L应该更加便宜。但需要知道的是，此次奥迪A7L开启预订的只有先行版，它具备“Edition One”徽标、000-999限量号码牌、青山黛车漆等专属元素，同时搭载了3.0TFSI V6发动机+48V轻混系统、主动式空气悬架、动态全轮转向系统和智能四驱系统等高规格配置，尊贵感和机械品质远非搭载2.0T动力的进口A7可比拟，其价格显然是合理且有诚意的。

官方消息显示，奥迪A7L正式上市时还会推出定位更低的2.0T版本。考虑到先行版已经给出了一个极具竞争力的价格，笔者猜测A7L 2.0T车型的起售价可能会进入50万元以内，届时其将会覆盖更多的用户群体，也将具备更强的市场竞争力。

说回产品，上汽奥迪A7L先行版在进口A7的基础上进行了诸多升级。两者最显而易见的区别在于，A7L加长了车身和轴距，其尺寸为5076/1908/1429mm，轴距达到3026mm，乘坐空间表现更加优秀。更重要的是，新车并没有因为尺寸的变化而损失美感，虽然采用的是三厢造型，但线条流畅、修长，再加上低趴的车身、21寸轮毂、无框电吸门等设计，奥迪A7L的造型依旧优雅且运动。

车厢风格的变化不大，是奥迪最新的家族式设计语言。wHUD平视显示系统、全液晶仪表、嵌入式中控屏、触控式空调面板，搭配大面积的银色饰板和烤漆面板，营造出了不错的科技氛围，而扶手处的真皮包覆、座椅表面的菱格纹撞色缝线、30色氛围灯等元素，则强化了内饰豪华感。

虽然A7L的车厢设计没有太多惊喜，但车内配置，尤其是智能配置大幅升级。一方面，新车已经实现5G/V2X技术，具备离车智能泊车、3D全景影像、主动车道偏离辅助等驾驶辅助功能；另一方面，奥迪A7L配备了开放式App生态系统Audi connect，可实现多种互联功能的支持，提升了用车便利度。

动力方面正如前文所述，奥迪A7L先行版搭载了进口3.0TFSI V6发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，参数极其亮眼，匹配48V轻混系统和7速S-tronic双离合变速器，零百加速时间仅为5.6秒。除此之外，新车还配备了智能quattro四驱系统，其优势在于能够根据路况实时分配扭矩，在高速过弯的情况下甚至可以实现0-100%的动力分配，带来更加优秀的行驶表现。

空气悬架和全轮转向是奥迪A7L先行版的另外两大杀手锏，实现了驾乘舒适性和动态操控性的兼得。其中，空气悬架能够根据驾驶模式的不同自动调节行驶高度，底盘升高后有着更出色的滤震表现，降低后则强化操控稳定性。全轮转向指的是，低速行驶时，后轮与前轮反向转动，过弯半径更小；高速行驶时，后轮与前轮同向转动，提高行驶稳定性。

写在最后

纵观整个豪华车市场，拥有3.0T发动机、空气悬架、全轮转向、四驱系统的C级车少之又少，能够将价格做到70万元以内的，更是只有奥迪A7L先行版一款。在如此稀缺的情况之下，奥迪A7L先行版的竞争力已毋庸置疑。

当然，更多的消费者还是会关注门槛更低的2.0T车型，那么，奥迪A7L 2.0T车型是否会带来更多的惊喜？我们拭目以待。