这个太技术了，不过CVVD真的油耗低又动力强

这个太技术了，不过CVVD真的油耗低又动力强

By【映旋汽车工作室】工科女的车库

CVVD怎么做到的油耗和动力性能的双优？

这就要说到现在主流的气门优化技术的局限了。以丰田和本田为代表的CVVT连续可变气门正时和宝马为代表的连续可变气门升程CVVL这两个技术都是有开启时间的局限。比如CVVT仅仅在500毫秒以内，气门只能迟开晚关或者早开早关，而宝马为代表的CVVL也是气门开启和关闭时间固定，升程小。

而现代的CVVD它使用了超精密的吸气气门，可以实现气门正时和升程的时间区间远远大于500毫秒，也就是说可以自由控制持续的时间。同时它也可以像日产一样可变压缩比。

这样它就可以实现在阿特金森、奥拓和米勒三种循环之间自由智能的切换。怎么样？这款发动机确实还是不是忽悠人的，现代花费9年研发它，还是有点真本事的，至少它与本田的地球梦发动机现在是同一个级别的，甚至略有胜出。真的还是不可小觑韩国现代的技术实力的。

你觉得CVVD与地球梦哪个更强？欢迎留言？

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