成都车展MPV车型：丰田塞那领衔，GL8劲敌接连而来！

在大家都以为成都车展会无限推迟的时候，谁都没想到仅仅是延期了两天，8月29日正式开幕。厂商们也不会错过这个给自己车型"涨脸"的机会，之前我们已经统计了一些国产重磅SUV车型，今天我们继续带大家看看一个关注度也相对较高的细分市场MPV市场。有着从年初热度就居高不下的广汽丰田塞那，也有韩系两把准备突围MPV市场的利刃，库斯图和嘉华，当然国产品牌也不甘落后，比亚迪带来了夏……

广汽丰田赛那SIENNA

新车外观采用了丰田最新家族设计语言，前脸很有层次感，上半部分采用贯穿式设计。两侧搭配了锋利造型的前大灯组，配合大嘴式的前格栅设计，让其有着很高的辨识度。车身侧面造型方正，为提升车内空间，车顶造型平直。尾部造型稳重，尾灯造型独特和前大灯一样看起来都很锋利。车身尺寸方面，根据此前工信部申报信息，该车的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。

内饰层次分明，功能区划分明显，搭配悬浮式中控触摸屏和仿木纹的纹理材质，看上去很有质感。 动力上预计会搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到249马力（183kW），由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。

车载点评：没记错的话，国产塞那的消息传了得有两年了，这次终于要来了，预计会在成都车展上正式亮相。之前很多合资产品都冲着GL8而来，但从销量来看别克GL8输出依旧稳定。不过，这次赛那的到来，很可能会改变这个局面了。

现代库斯途

库斯途整体感觉要偏运动化一些，大嘴加熏黑的车标冲击力十足。大灯与格栅融为一体，黑色中网内部为鳞片式设计，日形灯也藏在这些鳞片当中。车身侧面修长，长宽高分别为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，相比于奥德赛要更长一些。车尾配备了贯穿式的尾灯，英文名称在尾灯和拍照框之间，后包围造型简洁，排气为隐藏式设计。

车内也采用了最新的设计风格，整体布局相对简洁，中控屏尺寸为10.4英寸，内置百度3.0车机系统。 动力部分，该车搭载1.5T（型号G4FS）和2.0T（型号G4NN）两款发动机，其最大功率分别为170马力和236马力。传动系统部分，新车将全系匹配8速自动变速箱。

车载点评：据消息称，库斯途上市后会有6个配置，1.5T和2.0T各三款，如果把1.5T车型的价格控制在20万以内，可能会是个不错的策略。

起亚嘉华

新车基本参照海外第四代车型进行国产，外观采用SUV Looking概念设计，看起来要更加硬朗。国产版将使用全新的起亚LOGO，梯形矩阵式前脸与独特的大灯组相互组合，看上去很时尚。侧面运用了大量笔直的线条，勾勒出了极为硬派的视觉效果。尾部设计上，新车将使用贯穿式尾灯组设计，配合镀铬装饰条进一步拉宽了新车的横向视觉效果。车身尺寸方面，从工信部申报数据上来看，国产版长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm。

内饰采用了时下较为流行的横向贯穿式中控台设计，配备12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控车机触屏的联屏设计，整车内部控制按键采用实体按钮与触摸虚拟按钮结合设计。　动力方面，新车将配备Smartstream动力总成，由2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速箱组成，从工信部申报信息来看，发动机最大功率为233马力。

车载点评：和库斯途不同的是，嘉华看起来要更硬朗一些。明显这两款车，将成为韩系品牌突破MPV市场的主力成员。

比亚迪夏

比亚迪这款全新王朝系列似乎颇具神秘感，已知的信息很少，但可以确定的是这将是比亚迪在初期尝试过MPV车型以后，以目前强劲的实力再次挑战MPV市场的全新车型。据悉该车车长将超过5m，轴距超过3m，将有7座和4座车型的不同版本。预计将搭载比亚迪最新的晓云1.5L插电式混动系统，将拥有百公里加速4.9秒，纯电续航里程200km的性能表现。

新款艾力绅

新车外观有着明显变化，车头换装了大尺寸进气格栅设计，格栅周围采用黑色装饰取代了现款的镀铬装饰，下格栅处的镀铬造型也有所改动，在翼子板处由一体式相连的模样改为了间断的样式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距2900mm。

车尾采用了平直线条设计，大灯造型扁平，并且采用了熏黑处理。动力方面，预计新车还将延用现款车型上的i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下，整套混动系统的综合最大功率为215马力。

2022款荣威iMAX8

新车采用了大尺寸前格栅造型，内部加入了"荣鳞"中网元素，配合两侧狭长灯组造型，使新车看上去魁梧了许多。另外还增加了"霁风蓝"车身配色，让它看上去年轻了不少，侧面依旧保持了标准的MPV风格。车尾配备了家族式设计的尾灯，内部采用折线LED灯带。另外该车采用隐藏式排气结构，让其尾部看起来更加协调。

内饰采用了展翼式中控台设计，配备了贯穿式空调出风口，配合三幅式多功能方向盘，12.3英寸高清悬浮触控屏+12.3英寸全液晶虚拟仪表，让车内看起来充满了科技感。动力将搭载上汽蓝芯400TGI 2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

车载点评：新车已经完成上市，成都车展也会迎来亮相。荣威iMAX8最初上市之时，就有着不错的市场反馈，目前新款到来能否像之前那样受欢迎，让我们拭目以待吧。

MPV市场的需求量，可能没有想最初想象中那样广阔，但即便如此，厂商们也都在不断提高着自己的产品力，都在让自己变得既能招待客户做商用，又能照顾家庭。国产赛那SIENNA无疑是关注度最高的车型，究竟能不能对GL8产生冲击，期待上市以后的表现吧。