重磅长安汽车发布“新汽车 新生态”战略首款电动车C385亮相

盼望着盼望着长安的新能源终于与大家见面了，这一来就放了个大招，携手华为、宁德时代，长安汽车正式推出高端智能电动车品牌，同时内部代号为C385的全新电动车平台首款战略车型，也与大家首次见面，从尺寸来看其或将定位于一款紧凑型轿车，而外观绝对是最大的亮点，让我们对它产生了无限遐想。在2021中国国际智能产业博览会之际。24日由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”系列活动上，长安汽车正式发布了企业“新汽车 新生态”的发展战略。

联手华为、宁德时代，首款车型E11年底亮相

长安汽车在会上宣布“阿维塔科技旗下的高端智能电动车品牌年底发布，新品牌搭载长安、华为与宁德时代共创的全球领先、自主可控的智能电动网联汽车架构”的核心信息。长安汽车董事长朱华荣通过线上连线的方式，邀请华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生和宁德时代董事长曾毓群博士，一同揭晓了三方联合打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV，产品代号为E11。

长安汽车也对外发布了企业“新汽车、新生态”的品牌发展战略，并宣布成立全新的阿维塔科技公司，旗下的高端智能电动车品牌将在年底正式发布，该品牌将搭载由长安汽车联手华为、宁德时代共同研发的，自主可控的智能电动网联汽车架构，打造最强“Smart EV”产品矩阵，并且首款车型E11也在发布会上迎来亮相。

长安、华为和宁德时代携手，发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，共同打造CHN平台。E11整车的外观设计极具未来感，还搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术。目前，E11正在进行整车调试并将于今年年底亮相。

全新专用电动车平台首款战略车型C385

长安、华为和宁德时代携手，发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，共同打造CHN平台。而首款战略车型C385也在发布会上正式亮相，它的外观采用了当下最受年轻人欢迎的溜背设计，整体造型融入了大量科技化、运动化设计元素。它搭载了诸多行业领先的智能科技配置，例如行业领先的APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术。在这两项黑科技的加持下，C385车型将会给人们带来更智能、更安全、更便捷的绿色出行方式。

整车的外观采用了极具电动车风格的设计理念，封闭式的格栅搭配纤细的LED日间行车灯，很有科技感。配合下方分体式的大灯，拥有交互灯语功能，也算是现在新能源车型比较喜欢的一套科技配置。

其搭载的全球首发APA7.0远程无人代客泊车系统，为用户打造“呼之即来，挥之即去”的专属停车场“私人代驾”。在满足法规的前提下，首发车库外的无人自助排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，无需用户监控。

并且在电驱部分，还发布了电驱高频脉冲加热技术，-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，有效提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70KM。

长安汽车进一步升级EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平台架构，未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。未来五年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

如今，长安汽车已掌握动力电池技术、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等580余项专利，并且与华为、腾讯、宁德时代、科大讯飞、中国移动联手打造智能网联汽车生态；与一汽、东风成立中汽创智，锚定国家汽车原创技术策源地、努力实现核心技术自主可控和可持续发展；联合设立T3出行(南京领行科技)，打造智慧出行生态平台。另外它还在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵 、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有员工近7万人，来自全球24个国家的工程技术人员1万余人，居中国汽车行业前列。