12个排气管的兰博基尼你见过吗？特别版Countach LP400 S

凤凰网汽车·文化 在1971年的日内瓦车展上，兰博基尼推出了一代经典车型Countach（中文名译作：康塔奇），虽然说从其上市到1990年最后一个型号停产这19年里它拥有过很多型号，但在其中最著名的估计就要数在1981年电影《炮弹飞车》中所出现的1979款兰博基尼康塔奇LP400 S了，除了这部电影比较有名使其名声大噪外还有它夸张的外型也给人们留下了深刻的印象。

所以在近期Hagerty Drivers Foundation（哈格蒂司机基金会）执行董事Jonathan Klinger（乔纳森·克林格）宣布这辆车已载入史册，成为第29辆进入国家历史车辆登记的汽车。Klinger还说到:“Countach是一款令人激动人心的汽车，自从它在70年代初首次亮相时的激进风格震惊了世界以来，它就一直是辆能让汽车爱好者们兴奋和着迷的车。”预计这辆车将于9月24日至30日在华盛顿特区史密森尼国家航空航天博物馆和国家美术馆之间的国家广场上举行的“首都汽车展”上展出。

在车辆外观上这辆LP400S与初代车型最大的区别在于车辆的前后胎使用了更宽的尺寸，它们分别为前205后345。为了能与这样夸张的轮胎尺寸相匹配，LP400S的车侧也采用了造型更加夸张的轮眉，再匹配上车尾的选装大尾翼使整车看着力量感十足，不得不说这样的Countach才有超级跑车的感觉。另外，这辆在电影里出现的车还被其最初的车主改装了前置扰流片、双辅助照明灯、三根无线电天线和12出排气尾管，这也使它原有拉风的外观增添了些个性化元素。

与极其富有设计感的外观相比，LP400S的内饰则要保守了很多，它采用了类似普桑的中控台设计，且上面布满了各种车辆仪表显示，方便驾驶者在激烈驾驶中观察车辆的状态。粗壮的三幅式方向盘搭配着手动变速杆给人带来浓浓的机械赛车味。

为了给乘客和驾驶者带来更好的乘坐体验，LP400S的座椅采用了带有Daytona风格类似于C字形设计的桶式座椅，其具有极好的舒适性且贴合身形，坐在其中非常有陷入感。而且由于座椅位和底盘较低，车里的乘客仿佛半躺在路面上。由于其在来自夏威夷的第二任车主在2009年的RM拍卖会上卖掉了它(后来在一次私人交易中售出)，所以最早它的内饰被改成深紫红色，在后期的修复中这辆400S的内饰又被改回了原厂的棕褐色。

在动力上，LP400S搭载了一台拥有375马力的3.9升的V12发动机并匹配了5速手动变速箱，在那个时代它的百公里加速就可做到5.5秒左右，最高时速可以达到每小时275公里，这个成绩在现代来看也是个较为不错的成绩。

总结：在现代被越来越多的新能源和智能化汽车所统治的天下，拥有纯粹机械化的经典跑车将变的极其难得，而且这些车的出路往往不是被人们当作收藏升值的商品就是被放进博物馆里被当作展示品，当然这也比被人们荒废或者遗忘了强，因为我们还可以有更多机会来欣赏代表原来那个工业时代的艺术品，细细品味纯机械大玩具所能给人们带来的那种兴奋。