确定了，未来奔驰AMG C63八缸变四缸，2.0T混动也号称地表最强？
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奔驰C级换代了，作为高性能版，AMG C63肯定也要换代。那之前的4.0升大V8，还能不能再战？理论上来讲，可以！但是奔驰把它抛弃了。你敢相信一个售价100万上下的性能车，却用的是一台2.0T发动机。虽然讲是混动，但是真不知道AMG这样的操作为了什么？如果为了加速快，为什么不直接买特斯拉呢？
那我们就来看看这套混动系统吧，系统综合功率是480kW，比现款的V8强。2.0T发动机代号M139，是AMG部门全新开发的四缸机，亮点是电子排气涡轮、BSG电机。后桥有一个高性能电池包，电驱单元部分还整合了2挡减速器和后桥差速器。传动系统是奔驰AMG部门自研的MCT变速箱，虽然也是自动变速箱，但是取消了液力变矩器，用多片离合提高传动效率。
前面一个BSG，后桥一个电动机，所以未来全新的奔驰AMG C63是四驱？但从官方的宣传海报上来看，发动机的动力也是传递到后轴的，不知道奔驰是什么打算。
如果你有100万元，你是选直六的M3，还是选四缸的C63呢？
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