坦克500实车到店,气势不输“陆巡”配3.0T+9AT,疑似价格表曝光
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坦克500实车到店,气势不输“陆巡”配3.0T+9AT,疑似价格表曝光

说到目前最火的硬派越野SUV,相信很多人会立马想到坦克300,的确,凭借着兼顾硬派越野SUV的性能和城市型SUV的舒适性,坦克300深得国内消费者青睐,甚至提车周期往往能后延几个月,或许正是因为这份火爆,使得大家对坦克其它产品更期待。于是我们看到,在成都车展亮相的坦克500被现场观众围观得水泄不通,而如今随着新车即将上市,坦克500已抵达部分4S店,这让我们终于有机会可以近距离接触坦克500。接下来,我们就通过实车来看看坦克500的实力到底如何。

“大”是坦克500给人的第一观感,要知道其运动版的车长已经达到5070mm,高度更达到1905mm,并通过雄厚端庄的线条打造出充满力量感的健硕身躯。前脸大尺寸格栅内部充满了粗壮的镀铬横条装饰,气势不输丰田酷路泽,搭配方正的LED大灯、蚌壳式引擎盖以及宽厚的前杠,塑造出类似坦途的霸气之感。另外坦克500还提供豪华版,实拍车型为豪华(定制)版,不仅采用双色车身涂装彰显奢华大气,前脸的“多幅九横条”中网造型更为精致与豪华。

除此之外,豪华(定制)版在细节处也有所调整,双色车身设计不仅看起来层次感更强,并且B柱、C柱等位置加入宽大的镀铬条装饰,呈现出浓郁的豪华气息。而20英寸密辐式轮毂的加入,气质也更为典雅。尾灯依然采用了最为常见的纵向两侧排列,给尾门留下了足够的开口面积。外挂式的备胎也是硬派越野SUV最为常见的设计,野性十足。不过这台豪华(定制)版型取消了外挂式备胎,并且镀铬饰条内配有英文标识,商务气息更加浓郁一些。

进入车内,豪华(定制)版内饰采用了黑色+深棕色的颜色搭配,看起来像是被真皮皮质完全包裹的感觉,配合木纹饰板以及石英表,带来非常明显的成熟稳重气质。而悬浮式液晶大屏搭配全液晶仪表盘以及水晶电子档杆,营造出很强的科技氛围。诸如HUD抬头显示、流媒体后视镜、人脸识别、多色氛围灯、手机无线充电、座椅电动调节/加热、Infinity音响以及全景天窗等豪华配置均没有缺席,另外后排中央扶手也设计有控制区,强调豪华气质。

得益于2850mm的轴距,车内空间自然不用担心,同时带有菱形纹路的Nappa真皮座椅不仅更有高级质感,宽大饱满的造型也带来极高舒适性,并提供5座/7座布局。另外动力系统也是坦克500的一大亮点,其搭载了一台长城自主研发的3.0T V6发动机,最大功率354马力,最大扭矩500N·m,对比BBA的3.0T发动机在参数上也丝毫不落下风。与发动机匹配的则是一台长城自研的纵置9AT变速箱,同时它也是中国第一台量产的纵置9AT,可谓技术满满。

当然,定位一台硬派越野SUV,坦克500越野能力也十分出众,其采用了非承载式车身,后悬挂为整体桥结构,全系标配中央差速器锁和后差速器锁,具备2H、4H、4L模式,前后桥动力可以0-100%之间分配,同时还具有多地形驾驶模式和坦克掉头模式。再加上29.6°接近角、24°离去角、22°纵向通过角、224mm最小离地间隙以及800mm的涉水深度,能够让它在应对恶劣路况时也显得游刃有余。可以说,坦克500绝对可以征服越野爱好者的心。

强大的实力之下,想必消费者目前最为关注的莫过于坦克500的价格信息。从网上曝光出的一份售价表来看,坦克500将分为2.0T、3.0T和3.0T特别版共三种版本,其中2.0T版售价区间为27.8-32.8万元,WLTC工况下的百公里综合油耗为9.8L,EPA工况下的百公里综合油耗为14.5L。3.0T以及3.0T特别版,售价分别为33.8-38.8万和45.8万,EPA工况下的百公里综合油耗为17.8L,不过既然选择了3.0T发动机,想必油耗也不是这些消费者所考虑的点。

作为参考,2.7L“丐版”普拉多落地价超过50万比比皆是,4.0L陆巡落地价超过100万“大有人在”。而从车身尺寸来看,坦克500介于普拉多和兰德酷路泽,但售价却要便宜许多。同时坦克500从整车豪华感以及越野能力上都不输日产途乐、丰田陆巡、普拉多,就算有品牌以及情怀加成,面对如此悬殊的价格差距,相信大多数消费者都会动摇。那么,对于坦克500您有什么看法,欢迎留言评论。

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