


凤凰网汽车·谍照 新一代奔驰GLA已经在国内上市,但目前仅有燃油动力版本提供,在电动化趋势下,在紧凑型SUV级别,奔驰未来除了纯电动的EQA之外,还将引入GLA PHEV插电混动版,目前测试车已经在国内进行路试,新车预计年内在国内上市。
新车造型与燃油版GLA保持一致,是奔驰最新的设计风格,但可以从右后侧尾部增加充电口和翼子板增加EQ标识进行辨别。
未来,奔驰GLA PHEV插电混动版将采用进口方式引入国内,新车动力延续海外规格,GLA250e(国内应该会改为GLA260e)搭载1.3T发动机,最大功率113kW,最大扭矩250N.m,奔驰第三代插电式混合动力技术,纯电模式NEDC续航里程超过70km,匹配8速湿式双离合变速箱,电机最大输出功率75kW,电池容量为15.6kWh。
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