入门即高配！捷豹F-PACE购车手册

易车原创 从今年4月份的上海车展至今，新款捷豹F-PACE上市已将近半年，作为一款整车进口的豪华品牌中型SUV，捷豹F-PACE是非常具有诱惑力的。因为目前车型全系有接近六万的终端优惠幅度，那么买哪一个配置车型最具性价比呢？就F-PACE的选车问题本文给大家分析一二。

在售的F-PACE有两套动力来源，分别是最大马力250Ps@5500rpm峰值扭矩365N·m@1300-4500rpm的2.0T四缸涡轮增压发动机。

以及最大马力340Ps@5500-6500rpm峰值扭矩480N·m@1500-4500rpm的3.0T直六涡轮机械双增压发动机，并且3.0T版本还配备了48V轻混系统。两台发动机匹配的均是8挡手自一体变速箱，悬架均采用了前双叉臂后多连杆并全系标配四驱系统。

外观上，新车分为普通版本和R-Dynamic运动版，其中普通版（下图）雾灯区域多了一道镀铬装饰、运动版（上图）雾灯区域有环形银色装饰。

其余方面运动版在车身的前后保险杠、前格栅和车门上增加了R-Dynamic运动版logo，内部还多了带有R-Dynamic logo的前排金属迎宾踏板。

作为传统老牌英国豪华品牌，捷豹在F-PACE上提供了丰富的客制化选项，豪华品牌除了在产品本身上下功夫以外在购车时的仪式感也非常强，超高的客制化程度堪比在玩一个自由度爆表的开放世界游戏，下面就为大家简单介绍一下捷豹F-PACE的选装项。

因为不同配置车型的选装费用存在差异，所以下面我们以指导价45.68万元的2021款250PS为参考车型，首先光车漆就有27种颜色可选，其中包括维尔纳克黑、富士白、玉龙雪山白在内的8种颜色不需要额外付费，其余的19种车漆需颜色分别需要支付9900元、12500元、38700元和66500元不等的选装费用，而针对那些对漆面有更高要求的朋友来说可以选装SVO车漆，针对部分特殊的SVO车漆颜色捷豹还提供亮面与哑光漆面可选。

外饰方面普通和运动版都提供黑色外观套件供选装，内容涵盖了车身上除轮圈外的所有镀铬银色装饰件黑化，价格为4900元；外饰功能件方面选装前雾灯价格为2600元，多花16000元还能将原厂LED大灯升级为更先进的像素式LED大灯，轮圈有单色/双色的18/19/20/21/22英寸可选，其中20/21/22英寸的价格为13400/17400/24900元，不论尺寸喷红制动分泵的价格均为5000元，选装全尺寸备胎的价格按照轮圈尺寸不同浮动，而对于自驾游和自行车爱好者捷豹还提供了原厂行李架和自行车架。

内饰方面，Luxtec人工革材质的黑色和牡蛎色两种配色能免费选择，真皮打孔座椅价格为10000元，温莎真皮座椅选装价格为15000元，选装真皮座椅后另有深米色内饰可选，至于座椅的功能可选择通风/加热、记忆/按摩等功能，其选装价格从12400元到28400元不等，另外还能选装后排电加热座椅和靠背角度电动调节。

织物车顶提供黑色和牡蛎色两种配色，除此之外还有深色与浅色的反毛皮材质车顶可选；原车配备的是木纹饰板，对于年轻人来说2800元即可选装运动感更强的全车铝合金内饰板，此外像方向盘加热/电动调节、400/650W功率的Meridian音响系统、全液晶仪表、HUD抬头显示、感应开启尾门等功能都可以供选装，大家有兴趣可以到捷豹经销商或者官方网站查看。

相对而言，性价比较高的选装配置首先是16000元的高级驾驶辅助套件，包括了自适应巡航、自动跟随前车起步及后方追尾预警功能；其次是10400元的动态操控套件，包含了四支电控阻尼主动可调避震器，通过实时监测车辆运动状态可以在一秒内改变100次避震器阻尼，此外套件还包含原厂预设的动态驾驶模式和红色的刹车分泵涂装。

对于大部分人来说2021款捷豹F_PACE的入门版配置就足够用了，也就是指导价45.68万元的250PS版本车型，以上海市为例在终端优惠之后仅40万的售价可以说具有相当大的诱惑力，如果觉得外观不够运动只需花4900元选装一套黑色外观套件就足矣，原厂配备的19英寸轮圈虽然是单色的但造型层面依旧很有冲击力。

40万的裸车价能得到些什么配置？并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等实用的主动安全/驾驶辅助配置全都配齐了，前后超声波泊车雷达、全景影像、自动泊车和倒车侧向来车预警等低速城市安全功能也相当实用，其余的前排座椅加热、CarPlay/CarLife手机互联、陡坡缓降、电动尾门、自动LED大灯等常用功能也未缺席，额外支付26400选装高级驾驶辅助套件+动态操控套件后250PS入门车型就是妥妥的车系性价比之王，即便将这样的配置放在合资生产的豪华品牌中也具有相当大的优势。

而对于极致的驾控发烧者来说可以略过250PS动力车型，直接购买直列六缸3.0T机械涡轮双增压的顶配车型，指导价59.80万的340PS R- Dynamic SE车型，其在250PS R- Dynamic SE版的配置基础上，它搭载了而今眼目下堪称同价位罕见的直列六缸发动机，抛开其余配置单单340Ps@5500-6500rpm最大马力和480N·m@1500-4500rpm峰值扭矩的动力表现就已经“值回票价”。

有人会说： “节气门全开的机会有几次？能用到340Ps马力的机会有几次？”这样说的人一定没有感受过什么叫动力的自信，只要体验过一次在地板油起步大喊POWER的快感，就会明白为什么说男人对马力的渴望是永无止境的，换个角度来看340PS比250PS多出的60匹马力和115N·m扭矩仅售6万块出头！什么是性价比？这便是了。

编辑点评：F-PACE是一款非常值得一看的运动型SUV，一方面捷豹有着悠久的运动基因，另一方面F-PACE自身的机械素质与驾驶感受也表现优秀，除此之外，F-PACE的设计和用料也相当豪华，并且丰富的选装项可以完全实现按照个人所需定制产品。

换个角度从钱包出发，中型SUV、豪华品牌、40万，250Ps马力、全时四驱、整车进口，预设这样的条件选车除了F-PACE还能找出什么车？所以，综上所述于豪华、于运动、于性价比角度，捷豹的F-PACE都是优秀的备选车型。