全新混动系统亮相 吉利新动力品牌发布

[汽车之家 资讯] 10月31日，吉利发布了全球动力科技品牌――雷神动力，全新油电混动系统雷神智擎Hi・X随之亮相。不仅如此，活动现场还发布了吉利芯擎科技的自研芯片，其采用7纳米制程，芯片内含有8亿晶体管，算力可达8TOPS并支持多片叠加。另外，吉利旗下子公司亿咖通（ECARX）获得了厘米级高精地图测绘甲级资质，可进行地图测绘。

○雷神动力

本次发布会上，吉利首发了动力科技品牌――雷神动力。雷神动力包含雷神智擎Hi・X和E驱两大部分。

其中引擎部分包含BHE20、BHE15，传动部分包含DCT EVO380和DCT EVO300，这套系统将搭载在吉利和领克等品牌20余款车型上面。

○雷神智擎Hi・X混动系统

雷神智擎Hi・X混动系统混动系统由DHE高效发动机和DHT变速器组成，热效率可达43.32%，节油率为40%。

○7nm车规级SOC芯片

吉利将会上发布一款芯片，这款芯片从头到尾都是吉利芯擎科技自研，芯片采用7纳米制程，一次性流片成功，芯片内含有8亿晶体管，算力为8tops，可以叠加。

○自建低轨卫星高精度导航通信系统

吉利已经取得了厘米级高精地图测绘甲级资质，可以进行地图测绘。

除此之外，吉利还在完成其他动力形式的车型，其中甲醇车型将在明年上市。燃料电池发动机也已经点火成功，研发也在持续推动。另外，吉利也在跟戴姆勒正在研发欧7发动机，携手推动不同动力系统的发展。

编辑总结：

从中国能源开发规划及减排技术规划的角度来说，混合动力是实现二氧化碳减排目标，并最终达到碳中和的核心要素，混合动力已经经过几十年验证，是具有多种拓扑结构的有效解决方案。吉利全新动力品牌的发布将为消费者带来更多选择和体验，让我们一起期待吧。（图/文 冷晓阳）

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